Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Pratique > Rappels > Marques > KAWASAKI

RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les Ninja ZX-10R et ZX-10RR

Kawasaki rappelle les Ninja ZX-10R et ZX-10RR
20 février 2018 - Kawasaki procède actuellement au rappel des Ninja ZX-10R et ZX-10RR produites entre 2016 et 2018 pour un problème de pignons de boîte. Explications.
4
Envoyer cet article à un ami

RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les Z900

Kawasaki rappelle les Z900
16 novembre 2017 - Kawasaki procède actuellement au rappel de son roadster Z900 pour un problème de fixation de la biellette d’amortisseur sur le cadre. Explications.
3
Envoyer cet article à un ami

RAPPELS KAWASAKIKawasaki rappelle les motos Versys-X 300 et les quads Brute Force 300

Kawasaki rappelle les motos Versys-X 300 et les quads Brute Force 300
13 septembre 2017 - Kawasaki procède actuellement au rappel de ses motos Versys X-300 et de ses quads Brute Force 300, respectivement pour des risques de vibrations et de fuites du robinet d'essence. Explications.
1
Envoyer cet article à un ami

Rappel moto : les Kawasaki KLX125 et D-Tracker ne restent pas sur la béquille

Rappel moto : les Kawasaki KLX125 et D-Tracker ne restent pas sur la béquille
3 juin 2016 - 

Kawasaki procède à une campagne de rappel concernant son petit trail de 125 cc KLX125 (millésimes 2010 à 2016) et sa déclinaison Supermotard D-Tracker (millésimes 2010 à 2014), en raison d'une fragilité détectée au niveau du support de la béquille latérale.
0
Envoyer cet article à un ami

Rappel des Kawasaki ZX-10R 2016

Rappel des Kawasaki ZX-10R 2016
3 mars 2016 - 

Kawasaki procède actuellement au rappel de ses nouvelles Ninja ZX-10R 2016 (ZX1000SG) pour remplacer les deux vis du support d'amortisseur de direction. Ces vis pourraient en effet avoir été " trop serrées à la production ", explique le constructeur. Elles risquent donc de casser, permettant " au support d'interférer avec la direction ".
9
Envoyer cet article à un ami

Kawasaki rappelle les W800 pour des problèmes de faisceau et de pipes d'admission

Kawasaki rappelle les W800 pour des problèmes de faisceau et de pipes d'admission
12 janvier 2016 - 

Kawasaki lance une campagne de rappel sur les W800 (lire notre Essai comparatif face à la Triumph Bonneville : les mamies font de la résistance ) en raison d'un " faisceau électrique sous le réservoir d'essence qui peut être endommagé par contact avec le rebord du cadre ", ce qui peut entraîner un " court-circuit et une possibilité de calage moteur…
4
Envoyer cet article à un ami

Kawasaki rappelle les ER-6, Versys 650 et Ninja 250R

Kawasaki rappelle les ER-6, Versys 650 et Ninja 250R
21 mars 2012 - 

Kawasaki Motors Europe procède actuellement à une campagne de rappel concernant les ER-6n, ER6-f, Versys 650 et Ninja 250R millésimes 2012. Ce retour à l'atelier est lié à une possible défaillance du circlip servant à verrouiller le repose-pied passager...
1
Envoyer cet article à un ami

Kawasaki France rappelle plus de 3000 ZX-6R et ZX-10R

Kawasaki France rappelle plus de 3000 ZX-6R et ZX-10R
7 mars 2012 - 

Kawasaki lance une vaste campagne de rappel qui touche sa Supersport ZX-6R et son Hypersport ZX-10R. L'origine de ce rappel provient du mauvais fonctionnement du régulateur monté sur les bombes Vertes : " le circuit imprimé du régulateur peut surchauffer conduisant à une valeur incontrôlée du courant de sortie ", a noté le constructeur japonais.
2
Envoyer cet article à un ami

.

Les derniers essais moto

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Nouveautés 2026
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Motos
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
Nouveautés 2026