Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Toute l'actualité Pratique

A LIRE AILLEURSBrèves de motards du 02/10/2012

Brèves de motards du 02/10/2012
2 octobre 2012 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !
0
Envoyer cet article à un ami

A LIRE AILLEURSBrèves de motards du 01/10/2012

Brèves de motards du 01/10/2012
1er octobre 2012 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !
0
Envoyer cet article à un ami

A LIRE AILLEURSBrèves de motards du 27/09/2012

Brèves de motards du 27/09/2012
27 septembre 2012 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !
0
Envoyer cet article à un ami

Husqvarna baisse les tarifs de sa gamme 2-temps

Husqvarna baisse les tarifs de sa gamme 2-temps
25 septembre 2012 - Inchangés techniquement pour 2013, le trail et le supermotard 125 cc 2-temps de la gamme Husqvarna (groupe BMW) connaissent une baisse de prix sensible : la WRE 125 est désormais affichée à 3690 € et la SMS 125 passe à 3790 €.
2
Envoyer cet article à un ami

18% de femmes sur Motospot, le réseau social d'AMV

18% de femmes sur Motospot, le réseau social d'AMV
25 septembre 2012 - Alors que 25% des motards sont... des motardes (lire notamment MNC du 15 octobre 2004 : qui sont les motards français ?  et l'encadré ci-dessous), AMV met en avant la part non négligeable de femmes motardes et scootéristes qui se retrouvent sur Motospot, son "réseau social" lancé l'automne dernier (lire MNC du 31 juillet 2012 ).
0
Envoyer cet article à un ami

Triumph baisse le tarif de sa Sprint GT

Triumph baisse le tarif de sa Sprint GT
25 septembre 2012 - Éclipsée ces derniers temps par la toute nouvelle Trophy 1200 (lire notre  Essai MNC du 6 septembre 2012 ), la Sprint GT Triumph bénéficie jusqu'à la fin de l'année d'une baisse de prix de près de 1000 euros.
0
Envoyer cet article à un ami

A LIRE AILLEURSBrèves de motards du 25/09/2012

Brèves de motards du 25/09/2012
25 septembre 2012 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !
0
Envoyer cet article à un ami

A LIRE AILLEURSBrèves de motards du 24/09/2012

Brèves de motards du 24/09/2012
24 septembre 2012 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !
0
Envoyer cet article à un ami

A LIRE AILLEURSBrèves de motards du 21/09/2012

Brèves de motards du 21/09/2012
21 septembre 2012 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !
0
Envoyer cet article à un ami

A LIRE AILLEURSBrèves de motards du 20/09/2012

Brèves de motards du 20/09/2012
20 septembre 2012 - Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !
0
Envoyer cet article à un ami

.

Pages

Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster