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10 octobre 2016 - Dafy Moto organise jusqu'au 15 octobre sur son site internet un jeu pour gagner une KTM 1290 Super Duke et de nombreux autres lots.

10 octobre 2016 - Chaque jour MNC sélectionne des infos insolites, amusantes ou tragiques...

25 novembre 2015 - Le segment des maxitrails est certainement l'un des plus concurrentiels actuellement. C'est pourquoi KTM France propose aux acquéreurs de la 1190 Adventure un pack voyage complet pour 1 € de plus. À bon entendeur...

29 octobre 2015 - Après les 1290 Super Duke R cet été pour un problème de réservoir , KTM vient d'annoncer le rappel des modèles EXC, SX et Freeride de différentes années chez les distributeurs agréés afin de les faire contrôler, " en raison d'anomalies dans le processus de fabrication du fournisseur de l'écrou en aluminium de la pompe…

3 septembre 2015 - Pour l'achat d'une moto de sa gamme Adventure ( 1190 Adventure , 1190 Adventure R , 1050 Adventure et 1290 Super Adventure ), KTM prolonge gratuitement la garantie d'un an, soit trois ans au total.

21 juillet 2015 - Après les 690 Enduro R et 690 SMC R en avril, KTM vient de lancer une campagne de rappel pour les 1290 Super Duke R 2014 pour une vérification du réservoir d'essence. " Pendant des test de routine sur le circuit d'essence, il est apparu que des erreurs dans le processus de fabrication du fournisseur pouvaient conduire à une fuite de carburant ", indique le constructeur…

15 mai 2015 - Certains modèles de la gamme Duke KTM bénéficient jusqu'au 30 juin d'intéressantes remises allant de 250 € pour la 125 Duke à "Karrément" 860 € pour l'excitante 690 Duke (lire notre Reportage sur la gamme Duke ). Ces promotions concernent les stocks de millésimes 2014. Autrement dit, il n'y en aura pas pour tout le monde !

7 mai 2015 - En 2015, la 1190 Adventure est accompagnée par deux nouvelles motos : la 1290 Super Adventure et la 1050 Adventure . Pour donner de l'élan à leur entrée de gamme maxitrail, justement, KTM France propose un bonus reprise de 1000 €.

15 avril 2015 - La firme de Mattighofen nous fait savoir que certains de ses modèles LC4 sont priés de revenir à l'atelier. Le monocylindre 690 de KTM est hors de cause : il s'agit de contrôler le circuit de freinage arrière et/ou les entretoises.