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Toute l'actualité Nouveautés > 2016 > Marques > HUSQVARNA

Nouveautés EICMA : Vitpilen Husqvarna, entre concept et future commercialisation

Nouveautés EICMA : Vitpilen Husqvarna, entre concept et future commercialisation
20 novembre 2015 - L'an dernier au salon de Milan, Husqvarna annonçait son retour sur le marché de la moto de route via un gros supermotard (le 701 Supermoto sur base de KTM 690 SMC, commercialisé depuis peu ) et deux concepts façon Café racer (401 Vitpilen) et Scrambler (401 Svartpilen). Un an plus tard, la marque passée dans le giron KTM  prévoit pour le " printemps…
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La nouvelle Husqvarna 701 Supermoto disponible en novembre

La nouvelle Husqvarna 701 Supermoto disponible en novembre
29 septembre 2015 - Prévue pour " la fin de l'été 2015 " lors sa présentation à Milan l'an dernier , l'arrivée de la Husqvarna 701 Supermoto interviendra finalement à partir de novembre pour le " marché européen " (en février aux Etats-Unis). Bâtie à partir de la KTM 690 SMC, il s'agit de la première Husqvarna de route de l'ère…
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La future Husqvarna 401 Vitpilen de route surprise en Inde

La future Husqvarna 401 Vitpilen de route surprise en Inde
22 juin 2015 - Lors du dernier salon de Milan, Husqvarna annonçait son retour sur le marché de la moto de route via un gros supermotard (le 701 Supermoto) et deux concepts façon Café racer (401 Vitpilen) et Scrambler (401 Svartpilen). Le tout conçu à partir de KTM qui possède la marque. Une photo volée montre le petit "cafra" en phase de développement…
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Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster