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Souvenez-vous, il y a 10 ans MNC publiait : "En 2015, les deux constructeurs de motos japonais Honda et Yamaha s'affrontent sur le segment du ''trail routier sportif à tendance GT''. Qui de la Crossrunner VFR800X ou de la MT-09 Tracer sort gagnante de ce nouveau duel MNC ?" En 2025, une NT1100 améliorée s'opposera à la plébiscitée et de plus en plus sophistiquée Tracer 9...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Lucas Mahias roulera l'an prochain en WSSP ! Le phénoménal champion de France Supersport 2014 vient d'annoncer la signature de son contrat avec l'équipe Kawasaki Intermoto qui faisait rouler Florian Marino cette saison". En 2024, notre champion WSSP 2017 tourne encore et toujours... avec Yamaha et le GMT94 qui lui prépare pour 2025 une toute nouvelle R9 !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "En 1991, Yamaha mettait les pieds dans le plat avec la TDM, moto multi-genres et multitâches. 23 ans après, la MT-09 Tracer réinterprète cette recette appréciée en y ajoutant deux ingrédients irrésistibles : un 3-pattes et un équipement savoureux. Essai." En 2024, la Tracer 9 ne cesse de se sophistiquer, et cela paye (pour Yam comme ses clients) puisqu'elle dispute aux MT-07 et Ténéré 700 le Top5 des ventes en France.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fer de lance des maxi-scooters, le Yamaha Tmax 530 évolue en douceur pour 2015 avec un petit lifting esthétique et des équipements plus qualitatifs, sans augmentation de prix notable... Une bonne chose par les temps qui courent ! Premier essai." En 2024, le Tmax 560  demeure la référence sur le marché français, mais Honda multiplie les attaques (X-Adv 750, Forza et Adv 350, Forza 750, dans cet ordre dans le Top 100 des ventes).

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Fort de ses 13 podiums dont deux victoires, Valentino Rossi dresse  un bilan ''très positif'' de sa saison 2014. Pour le Docteur, revenir au premier plan demande évidemment du travail, mais surtout de l'envie... et de l'humilité !" En 2024, son poulain et double champion Pecco Bagnaia s'est fait battre par Jorge Martin, petit ''veau'' de la Red Bull Rookies Cup !

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Premier constructeur japonais à s'attaquer à l'hégémonie de Piaggio sur le segment des scooters à trois roues, Yamaha tente une approche détournée basée sur l'accessibilité. Suffisant pour détourner les permis B de leur ''cher'' MP3 Yourban 300 LT ? Duel". En 2024, Yamaha tente d'imposer sa moto Niken GT et Kymco s'illustre avec son scoot CV3...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : " Le stand Yamaha au salon Eicma va faire le plein avec des modèles ravivés par de nouveaux coloris et de tout nouveaux modèles : la R1 bien sûr, mais aussi une autre moto aperçue sur la toile et la R3 dont Colin Edwards et sa femme raffolent..." En 2024, les Bleus d'Iwata feront sensation à Milan avec leur inédite R9, leur boite automatique Y-AMT et d'autres surprises...

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "C'est fait ! En remportant les 24 Heures d'Oschersleben, l'équipe de Christophe Guyot prend une avance de 58 points qui lui permet d'ores et déjà de s'attribuer le titre tant attendu de Champion du monde d'endurance. Bravo !". En 2024, c'est la R1 du YART qui porte la plaque de n°1 en EWC, mais la GSX-R du SERT la lui dispute, encore et encore !

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Présentée en 1999 à Tokyo sous forme de concept, la Yamaha MT-01 sera produite en série et disponible en concessions début 2005. En attendant Munich, semi-découverte de la nouvelle venue". En 2024, une nouvelle - génération de - MT arrive chez les Bleus d'Iwata : la MT-09 et sa version haut de gamme SP, toutes deux essayées par MNC...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Yamaha a profité des Wheels and Waves 2014  pour présenter d'inédites SR400 préparées par les allemands Bender et les Australiens Deus Ex Machina dans le cadre de son projet Yard Built". En 2024, c'est la sportive néo-rétro XSR900GP qui a servi de base aux préparateurs de Yamaha. Et la CL500, côté Honda !