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Essais > Catégorie > Trail > Marques

ESSAIEssai de la gamme Suzuki V-Strom : sur la bonne piste en 2015 ?

Essai de la gamme Suzuki V-Strom : sur la bonne piste en 2015 ?
28 avril 2015 - 

Avec le retour de la V-Strom 1000 en 2014, suivie de la V-Strom 650 XT 2015, Suzuki fait feu de tout bois sur le marché des motos trails, en croissance depuis 2008. A ce jour, la gamme compte neuf déclinaisons plus ou moins accessoirisées. Essais.
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TESTEssai Ducati Multistrada 1200 DVT : le couteau suisse italien

Essai Ducati Multistrada 1200 DVT : le couteau suisse italien
9 mars 2015 - 

Face à la montée en puissance des concurrents, Ducati fait évoluer sa Multistrada 1200 en version 3G (3ème génération), dotée du nouveau moteur Testastretta 11° à distribution variable DVT et d'une électronique embarquée toujours plus performante. Essai.
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ESSAIEssai Caponord Rally : le maxitrail Aprilia veut rayonner

Essai Caponord Rally : le maxitrail Aprilia veut rayonner
23 février 2015 - 

Même dans sa version Travel Pack toute équipée, l'Aprilia Caponord 1200 n'a pas connu le succès commercial escompté. Pour relancer son maxitrail, le constructeur italien sort une version plus baroudeuse que Moto-Net.Com a testée... sous la pluie !
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DUELDuel Crossrunner Vs MT-09 Tracer : Goliath contre David

Duel Crossrunner Vs MT-09 Tracer : Goliath contre David
17 février 2015 - En 2015, les deux constructeurs de motos japonais Honda et Yamaha s'affrontent sur le segment du ''trail routier sportif à tendance GT''. Qui de la Crossrunner VFR800X ou de la MT-09 Tracer sort gagnante de ce nouveau duel MNC ? À vos marques, prêts…
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DUELDuel Tiger 800 XCx Vs V-Strom 650 XT : baroudeurs ou baratineurs ?

Duel Tiger 800 XCx Vs V-Strom 650 XT : baroudeurs ou baratineurs ?
3 février 2015 - 

Grâce à leurs jantes à rayons et à leur équipement de motos aventurières, les nouvelles Triumph Tiger 800 XCx et Suzuki V-Strom 650 XT entendent sortir des sentiers battus de la catégorie des trails mid-size. Un pari pertinent ? Duel.
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TESTEssai Versys 1000 2015 : Kawasaki fait volte-face

Essai Versys 1000 2015 : Kawasaki fait volte-face
7 janvier 2015 - En 2012, Kawasaki lançait une Versys 1000 surprenante avec sa partie cycle trail-isante et son gros 4-cylindres en ligne. Convaincante sur le plan dynamique, son esthétique et certains aspects pratiques devaient être revus. C'est chose faite. Essai.
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TESTEssai Versys 650 2015 : Kawasaki sort la grosse artillerie

Essai Versys 650 2015 : Kawasaki sort la grosse artillerie
15 décembre 2014 - La troisième version de la Versys 650 présentée à Cologne entrera en service en début d'année 2015. Cinq ans après avoir corrigé son tir, Kawasaki sort cette fois l'artillerie lourde... Moto-Net.Com a passé en revue le trail routier Kawa : garde à lui !
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TESTEssai Triumph Tiger 800 XCx : Keep calm and ride on

Essai Triumph Tiger 800 XCx : Keep calm and ride on
4 décembre 2014 - 

Après avoir testé et approuvé la version routière et haut de gamme ''XRx'' de la nouvelle Tiger 800 2015, Moto-Net.Com a essayé la version plus baroudeuse - mais toujours premium - du trail midsize Triumph : la Tiger 800 XCx... Premier contact !
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TESTEssai Tiger 800 XRx : la petite routière de Triumph

Essai Tiger 800 XRx : la petite routière de Triumph
26 novembre 2014 - 

Lancées avec succès en 2010, les Triumph Tiger 800 sont mises à jour pour 2015. Moto-Net.Com a testé les modèles inédits et haut de gamme des trails anglais dont voici l'essai de la version routière, la nouvelle Triumph Tiger 800 XRx.
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TESTEssai Crossrunner 2015 : la VFR800X a trouvé sa voie !

Essai Crossrunner 2015 : la VFR800X a trouvé sa voie !
31 octobre 2014 - 

Depuis son lancement en 2011, la Honda VFR800X Crossrunner cherche le chemin du succès... La faute à son positionnement et son look décalés, son confort médiocre et ses carences pratiques. Honda a corrigé le tout pour 2015... et ça change tout ! Essai.
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
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