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Essais > Catégorie

ESSAIL'anti-japonaise

L'anti-japonaise
26 juillet 2007 - Plutôt que d’affronter la terrible concurrence nippone sur le terrain de l’efficacité pure, Moto Guzzi a usé de ses recettes bien connues pour concocter cette magnifique 1200 Sport. Mais est-elle aussi jolie à regarder que plaisante à piloter ? Essai.
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TESTLe Lion dans la cour des maxiscooters

Le Lion dans la cour des maxiscooters
20 juin 2007 - Après ses modèles 125 et 250 cc, Peugeot vient de dévoiler lors d'un essai presse ses nouveaux scooters Satelis, dotés d'un moteur de 400 et 500 cc. Que donne cette intrusion inédite du constructeur français sur le marché des maxiscooters ? Test !
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TESTDes frissons sans la fièvre...

Des frissons sans la fièvre...
31 mai 2007 - Avec sa Shiver 750, Aprilia se lance dans une nouvelle aventure : quittant la niche des motos sportives sans pour autant effacer son image racée, l'italien propose un roadster innovant et accessible pour concurrencer les 4-cylindres nippons. Test !
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ESSAILe nouveau Bandit préfère le liquide !

Le nouveau Bandit préfère le liquide !
11 mai 2007 - Esthétiquement inchangé, le nouveau Bandit 1250 N subit pourtant une refonte totale : une révolution liée à son moteur - inédit à 100% - qui adopte désormais une injection électronique et, surtout, le refroidissement liquide. Essai !
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ESSAIPlaymoBuell, en avant les histoires !

PlaymoBuell, en avant les histoires !
6 avril 2007 - Présentée comme un supermotard sauce américaine, la XB12 STT reprend bon nombre d'éléments à ses soeurs Ss et Ulysses : l'arme fatale pour la ville et au-delà se cache-t-elle derrière la nouvelle Buell et son look de gros joujou ? Essai !
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TESTChronique d'un succès annoncé ?

Chronique d'un succès annoncé ?
24 mars 2007 - Après plus de trois ans de bons et loyaux services, la Z 750 nous revient pleine de bonnes intentions. Kawasaki nous la promet encore plus facile, plus puissante et plus rigoureuse pour continuer sa carrière au top des ventes de motos en France. Test !
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TESTLe retour du Z

Le retour du Z
13 mars 2007 - Lancé en 2003 (déjà !), le Z1000 évolue pour la première fois : pour mieux se défendre contre une concurrence accrue et acérée, le méchant roadster de Kawasaki soigne donc son look, son moteur, sa maniabilité et son freinage. Test !
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TESTLa Hornet piquée au vif !

La Hornet piquée au vif !
15 février 2007 - Après dix ans de bons et loyaux services, la Hornet 600 a droit à son premier véritable remaniement. Au programme notamment : le moteur de la CBR 2007, un cadre en alu, un nouveau pot, un nouveau look... Test sur des routes portugaises instructives !
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ESSAIY a du plaisir dans l'R !

Y a du plaisir dans l'R !
29 décembre 2006 - Rares sont les motos qui peuvent se targuer de gagner 22 ch tout en perdant 15 kg lors d'une nouvelle évolution... C'est pourtant ce que revendique le dernier né de la fameuse série R de BMW, le roadster R 1200 R. Et ça cause !
BMW
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ESSAICliquez, roulez !

Cliquez, roulez !
4 décembre 2006 - Après cinq ans de bons et loyaux services, la Yamaha FJR 1300 nous revient dans une nouvelle version qui troque sa poignée d'embrayage au profit d'une boîte de vitesses semi-automatique. Alors, gadget marketing ou réelle innovation ?
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Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.