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Antivol Abus Citadel CU 160 II

Antivol Abus Citadel CU 160 II
24 août 2010 - Le célèbre fabricant de serrures et autres dispositifs de fermetures ou de protection allemand Abus dispose aussi d'une large gamme d'antivols à destination des vélos, scooters et motos.
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Bloque-disque électronique Abus Detecto 7000RS1

Bloque-disque électronique Abus Detecto 7000RS1
1er juin 2010 - Le manufacturier allemand Abus (August Bremicker und Söhne KG) propose le Detecto 7000 RS1, un bloque-disque en acier cémenté recouvert d'un habillage pelliculé, qui intègre une fonction alarme.
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GRANIT EXTREME X-PLUS 59Nouvelle chaîne antivol Granit Extrême Plus 59

Nouvelle chaîne antivol Granit Extrême Plus 59
8 août 2008 - Classé SRA et recommandé par la FFMC, le dernier né des ateliers de la firme allemande Abus avance des arguments convaincants pour tenter de lutter contre le vol de deux-roues : un bon moyen de ne plus se faire abuser ? Présentation.
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DETECTO 8000-IIUn nouvel antivol avec alarme

Un nouvel antivol avec alarme
21 juillet 2008 - Acteur majeur des dispositifs de protection, le célèbre fabricant allemand Abus dévoile un nouvel antivol classé SRA muni d'une alarme. Conscient de l'importance de la prévention, Abus en profite pour proposer un service de gravage. Présentation.
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Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
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QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.