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Pour la première fois en 100 ans d’existence (!), BMW Motorrad a franchi le cap des 200 000 motos et scooters livrés dans le monde. L’an 2022 a été exceptionnel en termes financiers également, avec des chiffre d’affaires (+15,6%) et bénéfices (+13,2%) records. Les effectifs du groupe allemand aussi ont bondi, d’un gros quart !

Le n°2 de Ducati l’avait confié en interview à MNC fin janvier et c’est désormais officiel : pour la première fois de son histoire, la marque de Bologne - et d’Audi ! - a dépassé en 2022 le milliard d’euros de chiffre d’affaires. Elle enregistre des bénéfices records, grâce à ses 61 562 motos livrées. Un record aussi, oui !

Indian a immatriculé 1752 motocycles (-25,5%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable de la marque américaine dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Pierre Audoin.

Le marché des motos et maxiscooters est en baisse de -7,9 % en 2022 ? Oui, mais l’année 2021 de référence était la meilleure jamais référencée - depuis 2003 - sur Moto-Net.Com. C’est donc une très belle année qui vient de s’écouler pour les constructeurs dont MNC analyse ici le Top 30... Bilan.

BMW a immatriculé 20 929 motocycles (+2,9%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur du département Motorrad de la marque allemande dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Pascal Mitsch.

Yamaha a immatriculé 29 463 motocycles (-8,2%) et 1756 gros scooters à trois-roues (-13,7 %) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Paul Goulm.

Kymco a immatriculé 3103 deux-roues (-10,3%) et 968 trois-roues (!) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Stéphane Goeury.

Suzuki a immatriculé 4414 motos et scooters (-11,8%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

Les ventes de 125 cc en France ont légèrement décliné en 2022, par rapport à la belle année 2021. L’écart se creuse entre le solide leader Honda et le challenger Yamaha grippé. Piaggio reste isolé en troisième position tandis que la lutte monte encore en tension derrière, avec de nouveaux acteurs très branchés... Bilan MNC.

Forza Ducati ! En 2022, la marque de Bologne a signé son premier doublé en MotoGP et World Superbike, et battu son record de ventes mondiales. Moto-Net.Com fait le point avec le n°2 de la firme : compétition et commerce, la France et Zarco, moto électrique et biocarburant, ancienne rumeur KTM et avenir Audi... Interview de Francesco Milicia.