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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau

Nathanaëlle Heinrich (BMW) : il convient de souligner la dynamique de notre réseau
24 août 2021 - 

BMW a immatriculé 11 775 motos et scooters au premier semestre 2021, soit un bond de +41,8 %. La directrice de la marque allemande en France, Nathanaëlle Heinrich, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
BMW
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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"

Paul Goulm (Yamaha) : les nouveautés 2021 vont trouver leur "rythme de croisière"
24 août 2021 - 

Yamaha a immatriculé 17 589 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une hausse de +1,3 %. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Paul Goulm, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
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BILAN PROFESSIONNELMarché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2021)

Marché moto et scooter : interviews constructeurs (1er semestre 2021)
21 juillet 2021 - 

Tous les six mois, Moto-Net.Com donne la parole aux responsables des principales marques de moto et scooter en France. Ils analysent pour nos lecteurs MNC Premium un premier semestre 2021 tout aussi extra-ordinaire que l’année 2020 dans son ensemble... Bilans marché.
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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Antoine Coulon (Kawasaki) : nos concessionnaires nous réclament plus de motos

Antoine Coulon (Kawasaki) : nos concessionnaires nous réclament plus de motos
20 juillet 2021 - 

Kawasaki a immatriculé 8553 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une hausse de +9,1 %. Le responsable marketing de la marque japonaise en France, Antoine Coulon, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Pierre Audoin (Indian) : notre usine en Pologne est une force unique

Pierre Audoin (Indian) : notre usine en Pologne est une force unique
20 juillet 2021 - 

Indian a immatriculé 1403 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +44,2 %. Le responsable de la marque américaine en France, Pierre Audoin, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Raphaël Crambes (KTM) : un premier semestre 2021 exceptionnel

Raphaël Crambes (KTM) : un premier semestre 2021 exceptionnel
20 juillet 2021 - 

KTM a immatriculé 5676 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +36,3 %. Le président de la marque autrichienne en France, Raphaël Crambes, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir, proche et lointain... Interview.
KTM
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INTERVIEW 1ER SEMESTREGuillaume Vuillardot (Suzuki) : le 2ème semestre sera meilleur avec les GSX-S1000 et GSX-S950

Guillaume Vuillardot (Suzuki) : le 2ème semestre sera meilleur avec les GSX-S1000 et GSX-S950
9 juillet 2021 - 

Suzuki a immatriculé 2946 motos et scooters au premier semestre 2021, soit une chute de -13,5%. Le directeur commercial de la marque japonaise en France, Guillaume Vuillardot, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir proche et lointain. Interview.
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INTERVIEW MARCHÉ MOTO 1ER SEMESTRE 2021Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : nous progressons malgré le manque aigu de produits

Emmanuel Charveron (Royal Enfield) : nous progressons
9 juillet 2021 - 

Royal Enfield a immatriculé 2259 motos au premier semestre 2021, soit une hausse de +25,7%. Le responsable de la  marque indienne en Europe de l’Ouest, Emmanuel Charveron, dresse pour les abonnés MNC son bilan des six premiers mois et évoque l’avenir proche et lointain. Interview.
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Les derniers essais moto

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ? Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
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Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ? Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
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Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
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Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.
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