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Suzuki a immatriculé 4414 motos et scooters (-11,8%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Guillaume Vuillardot.

Les ventes de 125 cc en France ont légèrement décliné en 2022, par rapport à la belle année 2021. L’écart se creuse entre le solide leader Honda et le challenger Yamaha grippé. Piaggio reste isolé en troisième position tandis que la lutte monte encore en tension derrière, avec de nouveaux acteurs très branchés... Bilan MNC.

Forza Ducati ! En 2022, la marque de Bologne a signé son premier doublé en MotoGP et World Superbike, et battu son record de ventes mondiales. Moto-Net.Com fait le point avec le n°2 de la firme : compétition et commerce, la France et Zarco, moto électrique et biocarburant, ancienne rumeur KTM et avenir Audi... Interview de Francesco Milicia.

Zero Motorcycles a immatriculé 373 motos (+26,4%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le vice-président Europe dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC d’Umberto Uccelli.

Triumph a immatriculé 10 718 motos (+6,3%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Jean-Luc Mars.

KTM et Husqvarna ont immatriculé 7523 et 2240 motos (-23,5 et +0,4%) en France en 2022. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur général dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Raphaël Crambes.

GD France importe en France deux marques de motos chinoises, CF Moto et Zontes. Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial dresse le bilan : Covid long, occasions en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique... Interview MNC de Jean-Pierre Tartaglia.

En complément de notre analyse complète, les principaux constructeurs de moto et scooters dressent avec MNC leur bilan 2022. Marché du neuf en bonne santé malgré le Covid long, marché de l’occasion en ébullition, location mise en avant, stationnement payant, deux-roues électrique, contrôle technique : voici le point de vue des pros.

Pour la seconde fois d’affilée en quatorze ans d’existence, le marché français des gros scooters à trois roues (+ de 125 cc mais accessibles aux automobilistes) ne franchit pas les 10 000 immatriculations. En 2022 pourtant, les nouveaux Piaggio MP3 400 et 530, ainsi que l’inédit Kymco CV3 étaient de sortie... Bilan.

Quelles sont en 2022 et en France, les meilleures ventes de motos roadster, trail, néo-rétro, custom, routière, sportive ou 125, de scooters et de deux-roues électriques ? Moto-Net.Com a examiné le Top 300 des ventes pour vous livrer le Top 5 (parfois bien plus) dans 16 catégories différentes. Bilan !