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Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en juin 2018 avec les graphiques et les 100 meilleures ventes par modèles, en attendant notre analyse complète du premier semestre avec les interviews des constructeurs.

Pour contourner les pénalités douanières appliquées par l'Union européenne à certains produits "made in USA" depuis vendredi, le constructeur américain annonce aujourd'hui que ses motos à destination de l'Europe seront désormais fabriquées ailleurs qu'aux Etats-Unis...

Après trois ans d'expérimentation dans le Bade-Wurtemberg, des panneaux de virage en plastique - et non plus en acier - vont être adoptés en Allemagne. Un énorme progrès en termes de sécurité pour les motards, dont devrait s'inspirer la France. Explications.

Selon une étude du Touring Club Suisse (TCS), les systèmes d'assistance à la conduite qui équipent les voitures modernes peinent encore à repérer les deux-roues dans la circulation... Les automobiliste doivent donc garder - au moins - un oeil sur la route et ses usagers les plus vulnérables. Explications.

Ixon et In&Motion ont mis au point un airbag moto sans capteur ni raccordement filaire qui se gonfle en moins de 55 millièmes de secondes. Ce gilet gonflable certifié 5 étoiles SRA sera disponible en septembre 2018 au prix de 798,99 euros, ou partiellement en location. Explications.

Le fonds d'investissement Eurazeo PME annonce son entrée au capital de 2RH Group (Shark, Bering, Segura, Bagster et Cairn) en tant que nouvel actionnaire majoritaire à partir de juillet 2018. Selon nos informations, l'appétit du groupe ne devrait pas s'arrêter là... Explications.

Le constructeur autrichien KTM, dont le slogan est "Ready to Race" (prêt à courir), proposera un régulateur de vitesse adaptatif sur certaines motos à partir de 2021. Ce système encore à l'état de développement sera accompagné d'un détecteur d'angle mort, déjà installé par BMW sur ses maxi-scooters. Explications.