Limite à 100 chevaux : fin de l'exception française

Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les Etats généraux de la sécurité routière qui se tenaient hier à Paris ont réuni près de 800 personnes dont une belle brochette de ministres. Pour n'aboutir à rien d'autre que "du bruit avec la bouche", selon l'expression de Sarkozy himself..." En 2025, l'ex-président est incarcéré (!) mais les radars continuent de flasher, pour notre bien...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Alors que le projet d'arrêté concernant la remise en plus de 100 chevaux des motos immatriculées avant le 1er janvier 2016 prévoit de réserver ce "rétrofit" aux motos équipées de l'ABS, la branche deux-roues du Conseil national des professions de l'automobile (CNPA) dénonce une double sanction". En 2025, c'est le contrôle technique qui crispe le milieu de la moto...

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La Chambre syndicale internationale de l’automobile et du motocycle a dressé son bilan 2014 du marché français du 2 et 3 roues motorisé. Parmi les autres sujets abordés, MNC en retient quatre : l'équipement, les 50 cc, l'électrique... et les 100 chevaux !" Ce 20 janvier 2025, MNC établit le bilan des ventes moto et scooter en 2024, dans 16 catégories différentes...

Le marché français du motocycle est en hausse pour la troisième année consécutive : 151 761 motos et scooters de plus de 50 cc ont été immatriculés en 2016 (+7,5% Vs 2015). Enthousiasmants, ces résultats spectaculaires sont toutefois à modérer... Chiffres, graphiques et analyse : voici le bilan annuel complet de Moto-Net.Com.