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Les dossiers de Moto-Net.Com

Nouveau permis moto : dossier spécial permis A2

Dossier spécial Radars automatiques

Alors que les gouvernements s'enferment depuis des années dans une vision incroyablement manichéenne de la sécurité routière - la vitesse, toujours la vitesse, sans accorder la moindre part de libre-arbitre aux conducteurs - Moto-Net fait le point sur les radars automatiques qui quadrillent le territoire.

Dossier spécial CISR et mesures gouvernementales

Le Comité interministériel de sécurité routière (CISR) tenu par Edouard Philippe le 9 janvier 2018, qui prévoit la baisse de la vitesse à 80 km/h à partir du 1er juillet, fait suite à celui du 2 octobre 2015 sous l'égide de Manuel Valls, après celui de François Fillon le 11 mai 2011 qui avait déjà augmenté d'un cran la politique de répression aveugle du gouvernement (suppression des panneaux radars, interdiction des avertisseurs de radars, etc.). Dossier spécial "Jusqu'où iront-ils"...

Dossier spécial Tourist Trophy : le TT sur l'Ile de Man

Suivez le Tourist Trophy sur l'Ile de Man, l'une des courses de motos les plus dingues du monde !

Airbag moto : dossier spécial Moto-Net.Com

Moto-Net.Com fait le point sur l'airbag moto, une avancée sécuritaire majeure dans le monde de la moto pour la protection des motards.

Dossier spécial STI et moto connectée

Les constructeurs de motos et scooters réunis au sein de l'ACEM ont promis de doter au moins un de leurs modèles d'un STI coopératif d'ici 2020. A quoi ressemblera la moto de demain ? Faut-il craindre les véhicules interconnectés ? Dossier spécial MNC.

 

Contrôle technique cyclo moto scooter

L'idée d'instaurer un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisés apparaît, disparaît puis réapparaît régulièrement, déchaînant à chaque fois les foudres de la plupart des motards qui y sont opposés... Attention, dossier sensible !

Dossier spécial Deux-roues motorisés en ville

Deux-roues motorisés : quelle solution pour la ville ?Les deux roues roues motorisés connaissent un essor considérable en France, et notamment en milieu urbain où ils représentent l'alternative idéale aux embouteillages et aux transports en commun. Mais les pouvoirs publics ne l'entendent pas toujours de cette oreille...

Limite à 100 chevaux : fin de l'exception française

Dossier spécial motos électriques

Dossier spécial motos et scooters électriquesLa moto électrique, pour l'instant il y a ceux qui y croient dur comme fer et ceux qui attendent des solutions convaincantes concernant l'autonomie, le poids et le prix élevé du véhicule, sans compter le problème de l'inévitable remplacement des batteries, ni leur élaboration et leur retraitement "écologique"...

Mais dans le même temps, les compétitions de motos électriques se multiplient. La moto électrique a-t-elle un avenir ? Moto-Net.Com fait le point !

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