Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 novembre 2014

Vidéo moto du vendredi : le Team Duke Acrobatie teste la MT-09

Cette vidéo, produite par GenepiFilm et réalisée par Mathieu Echeverri avec le Team Duke Acrobatie , se targue d'être la première à mettre en scène la nouvelle MT-09 de chez Yamaha .

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
NAPO1 tu as raison ! Avec un poil , un soupçon d'intelligence , ça ne viendrait à l'idée de personne d'essayer de reproduire ça dans la réalité . Ca parait d'une facilité déconcertante , mais il ne faut pas oublier que ces types sont des professionnels qui ne font que ça toute la journée . A raison de 8h par jour et 6 jours par semaine , on doit finir par y arriver , mais je ne te dis pas le nombre de gamelles et de bleus sur le corps qu'ils ont du ramasser ! De plus leurs bécanes sont légèrement modifiées ( regarde la taille de la couronne arrière . Et puis les commandes sont modifiées ainsi que d'autres petits détails qui au final font la différence avec ta moto de tous les jours . Mais la vraie différence c'est l'entrainement du pilote et son talent car tout le monde ne peut arriver à un tel résultat . Beaucoup d'appelés et peu d'élus !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
@ V72..... Le team Duke Acrobatie, ce sont des professionnels!.... je les ai déjà vu évoluer lors de manifestations motocyclistes où j'ai pu constater un grand professionnalisme dans leur prestation!...... Il ne me viendrait pas à l'idée d'essayer de les imiter !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Aucun int^érêt on voit qu'ils ne bossent pas en usine 6 ans pour se payer une bécane , bon exemple pour les jeunes a gros zizi!!!! Team a pétards ça!!! on a les mêmes sur la côte , surnomés le HRC team , pour "handicapé racing team" se prenant des tofs en équipement cuirs dans leur fauteuils roulants , faisant la liste sur facebook des accros et accident de leur sortie journalière !!! c'est nos enfants a qui vous montrez des essais a la con comme ça pour leur vendre vous réalisez quand même??? V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi j'le fais pas paske c pas bon pour les pneus. Pi d'abord c'est rien que des crâneurs. En plus je les déteste.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mazette, à l'enduropale du Touquet il ferait un malheur.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
'tain ils envoient grave les garçons! tu as raison NAPO1, ça sera bien plus lège que le TDM!...vivement le chargement..ce tri m'a l'air infernal!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
..... ah, ils ont déjà testé la MT 09 TRACER !...... ceux qui avaient des doutes quant à l'efficacité de la MT 09 version trail, peuvent être rassurés !

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net