Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 mai 2011

Verbaliser les motos entre les files est ''illégal''

Alors que de nombreux motards sont verbalisés lors des remontées de files au motif d'un " dépassement par la droite ", le Syndicat indépendant de la police municipale (SIPM) estime que c'est tout simplement " illégal ", cnfirmant la position de la FFMC (lire MNC du 31 mars 2010 : verbalisation entre les files, ne signez rien ! ).

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je pense plutôt que ce sont des hommes comme les autres et qu'eux aussi trouvent que la répression est excessive et qu'ils auraient peut-être mieux à faire.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
eh oui ceux qui qui parlent si façilement de la liberté et qui mettent la démocratie à chaque coin de phrase sont également ceux qui prennent le plus souvent des libertés avec les usages et les textes règlementaires. Tant d'hommes politiques sont également avocats,peut être faut il y voir une relation de cause à effets.... en attendant tout ceux qui se déplacent pour travailler ou qui travaillent en se déplaçant sont non seulement devenus victimes d'une politique de racket mais risqua à tout instant de perdre la possibilité de gagner leur vie. dans quelle sphère vivent notre Meprisant et nos Sinistres pour ignorer la réalité quotidienne des citoyens d'un pays comme le notre. honte à nous d'élire de tels hommes et de nous plaindre ensuite pour finir il y a quelques années on entendait:(nous installons des radars dans les zones dangereuses et les signalons afin que les usagers de la route ralentissent) le message aujourdhui c'est on planque des radars partout pour ramasser un peu d'argent sur un maximum de monde résistez, non pas pour braver les règles mais simplement pour montrer que vous n'êtes ni crédules ,ni des veaux
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ils se radoucissent, car les élections approchent. Sous ordre du gouvernement
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est assez positif comme phénomènes non ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le SIPM a bien évoqué dans les articles précédent que les initiatives du gouvernement en matière de sécurité routière étaient contreproductive, dans le sens où la situation allait devenir ingérable. Les policiers n'ont pas pour intérêt de se mettre une population qu'il doivent protéger et prévenir face au danger. Les policiers sont comme nous, ils sont aussi des hommes, des automobilistes et aussi motards.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sauf que ces chers policiers municipaux, étaient tout prêts de nous verbaliser ce matin, un cyclomoteur et moi en moto, sur les boulevards intérieurs de bordeaux (à 2voies). Alors que les voitures venaient de s'arrêter, on a vu traverser soudainement d'un pas empressé un policier l'oeil inquisiteur nous pré-désignant comme coupables, si on avait eu la mauvaise idée à cet instant de commencer à remonter les files. Il n'attendait que ça j'en suis sûr, heureusement ni mon jeune camarade cyclomotoriste du moment, ni moi n'avons bougé...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Il serait temps que les flics l'admettent qu'ils prunent dans la plus complète illégalité !!! Il aiment parfois à cumuler, pour une ionfraction qui n'en est donc pas une, le dépassement par la droite (article R414-6 du code de la route : 135€ + 3 points),- le non respect des distances de sécurité (art R412-12 : 135€ + 3 points), le dépassement sans se porter suffisament sur la gauche (art R414-4 : 135€ + 3 points), le changement de files sans motif (R412-24 : 35€) et la vitesse non adaptée aux conditions de circulation (art 413-17 : 135€). Quatre infraction pour en sanctionner UNE infraction (déjà ça, c'est illégal), infraction qui n'existe même pas ; c'est de l'abus de pouvoir !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Décidément la police municipale m'épate en effet après avoir condamné il y a peu la montée en puissance de la répression sur nos routes maintenant elle annonce que la verbalisation des motards qui effectuent des remontées de files est illégale . C'est incroyable et surtout si les policiers municipaux ne savent pas quoi faire le 18 Juin qu'ils n'hésitent pas à rejoindre les rangs des manifestants car plus on est fou plus on rit , lol . En tout cas bravo pour leur franchise et leur courage en espérant que cela en face réfléchir plein d'autres si vous voyez ce que je veux dire ... V .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Cela fait deux fois que ce syndicat nous sort des trucs pas mal, je vais commencer à aimer les flics heu nos amis les policiers. merci à ce syndicat de nous rappeler nos droits

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 

La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !

A lire aussi sur le Journal moto du Net