Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 octobre 2010

Une combinaison Ixon pour Sébastien Loeb

Sacré champion du monde des rallyes WRC 2010 dimanche dernier sur ses terres alsaciennes, Sébastien Loeb devient le pilote le plus titré de cette spectaculaire catégorie : à 36 ans, le pilote Citroën vient de remporter son septième titre consécutif !

Commentaires

Retour à l'article
dav la poigné, le 12 octobre 2010 à 15h00
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Arrivé un moment il faut arrêter les conneries ... Ce type de photo n'est que du marketing à point c'est tout . Pour ma part bravo à Sébastien Loeb pour son septième titre consécutif , quel sacré champion ! V .
keys loafer, le 11 octobre 2010 à 17h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Paul et Mick sont dans un bateau......
tonycosworth, le 11 octobre 2010 à 16h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ah parce qu'il y a eu polémique !!! Les motards sont encore plus crétins que je ne le pensais.
Raoul Douceman, le 11 octobre 2010 à 15h58
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'espère vraiment que S. Loeb n'était pas fâché avec les motards ! Cette polémique à cause de cette photo est ridicule... Tout motard "normal" ne va pas se sentir incité à rouler sans casque pour ça ! Une photo est parfois une parabole qu'il ne faut pas prendre au pied de la lettre...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net