Tourist Trophy 2014 : Michael Dunlop sur une BMW S 1000 RR

Parce que les c***, c'est pas une question de vitesse ? Décidément :(

Selon les dires d'un grand Monsieur (champion) pour le TT vaut mieux connaitre chaque centimètres carrés de bitume........V

T 'inquiete pas R18 , a ce sujet , M Dunlop , avec 7 victoire au TT , des C , il en a

Dit dans l article: "la BMW S 1000 RR offre la vitesse nécessaire pour le Tourist Trophy " mais le TT c est surtout une grosse question de c......s!!!!

Hi Michael, your're right dollards the cash, the money did not smell, which is con is that this race will be very short, you're in doubt, villain, we see the bottom, Joe

c cool, une européenne qui marche dans les mains de Michael. Si elle supporte les secousses du parcours, victoire assurée!!! Et le casque à pointe???

va t on enfin voire gagner une teutonne sans tétines???

Un petit bemol tout de même , si depuis 1911, date du premier TT500, georg maier en 1939 fut le premier pilote continental a remporter le tt500, tous ne furent pas gagner par des britanniques, loin s'en faut ,A Bennet et Stan Woods en remportèrent 7 ( 3 et 4 chacun ) en 500 , si A Bennet étant irlandais du nord , peut être considérer comme britannique, Stan Woods lui par contre est bien Irlandais , donc surement pas britannique politiquement parlant et surement pas Anglais en tout cas.Stan Woods en remporta également 1 en 250 et 5 en 350, A Bennet quant a lui en ajouta 2 en 350