Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 14 juin 2010

Tourist Trophy 2010 : Ian Hutchinson sans partage !

Ian Hutchinson a littéralement survolé l'édition 2010 du Tourist Trophy, la plus célèbre course de motos organisée sur route : vainqueur en Superbike, Superstock, Supersport et Senior TT, le pilote Honda a tout raflé sur l'Ile de Man ce week-end, une performance encore jamais atteinte depuis la création de cette compétition vraiment…

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
PS : j'ai oublié de notifier que Keith Amor avait fait le deuxième temps aux essais , a moins d'une seconde de Michael Dunlop sur .... honda . Somme toute , ce n'est pas si mal pour une première ...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Erreur , la BMW a terminé 6° en superstock ( ce qui correspond mieux a sa catégorie aux mains de Keith Armor , qu'un pilote comme Keith Armor ai décidé de courir sur BMW en dit long sur les possibilités de la machine , n'en déplaise a Blundy , de plus , certes , Ian Hutchinson n'a pas fait gagner a lui tout seul Honda , , mais faut reconnaitre que cette année , il était en état de grace,autre chose, un infime petit détail , en 1959 , lors de l'arrivée de Honda , , vous savez cette marque qui gagne tout en 1000 ,600,sbk etc , le résultat était 17°, 18°et 19°;
Bestof: 
0
Lectures: 
0
12ème pour la "meilleure moto du Monde", difficile à croire...Que dire de cette marque qui gagne en 1000, 600, SBK, etc...ce ne serait que grace à Hutch, difficile aussi à croire...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
12ème place pour la BMW, pour la première "sortie de route"... arf, pas mal ! .-) Sauf erreur, Penzkofer n'est pas un spécialiste du TT, le résultat est donc plutôt satisfaisant ! Seule moto européenne dans le panier de crabe, c'est à saluer ! A vous lire'

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com

Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net