Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 février 2013

Tests MotoGP Sepang : Pedrosa remet ça

Les pilotes de MotoGP sont de retour sur la piste de Sepang pour trois nouvelles journées d'essai ! La première de cette nouvelle session a été écourtée par la pluie, mais cela n'a pas empêché Pedrosa de maintenir la pression sur ses adversaires...

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi je dis surtout que certains détracteurs étaient surement jeunes sinon ça veut dire qu'ils n'ont jamais suivi réellement une course de motogp ................ptet entrelacée de parties de WI avec la ptite copine qui elle rêve d'autre chose...............
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ce n'est pas représentatifs, ce n'est pas une qualif, c des test, lorenzo a peaufiné c réglage, et rossi a fait une simulation sur pneu usé. donc il faut attendre la QP du qatar pour savoir. En plus ta théorie tiens pas la route, l'année dernière rossi était plus jeune et roulé moins vite. Sinon en sbk bayliss checa biaggi était pas tous jeune
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Miles per hour, malgres son talent, Rossi ne peut pas freiner l'inéluctable avance de l'age. Une grande experience aide, mais cela sera t'il suffisant pour se battre aux avant-postes? nous allons le savoir bientot. On vient deja de voir que Lorenzo lui a mis 8 dixiemes dans la seconde seance d'essais.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
J'espère que Rossi cette année va faire taire tous ses détracteurs!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net