Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Zurich (Suisse), le 21 février 2013

Tarifs et disponibilité de la Caponord 1200... en Suisse

Surprise sur le stand Aprilia au Salon de la moto à Zurich (Suisse) : une version quasi finalisée du nouveau maxi-trail Caponord 1200 trône fièrement aux côtés de la RSV4 ABS et son prix et sa disponibilité nous ont été communiqués.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tiens à propos de moche, j'ai essayé la Versys1000 (dans un joli coloris orange!) cet après-midi. C'est un bon plan cette bécane. Le 4 cyl de la Z réglé comme il faut (bon allant dès les bas régimes) est un régal et on se surprend à assister devant soi (compte tours bien visible) à l'immense plage de régime. Je n'ai pas pu l'exploiter plus que ça mais bon, ça va bien à tous les étages avec un joli rugissement dans les tours. Elle se manie comme un vélo en route dans les ronds points et virages, et même à l'arrêt où elle ne pose pas de problème de manipulation. Un outil donc, et un outil c'est pas forcément joli. Cette Caponord le sera davantage... joli. A essayer aussi, ne pas casser de sucre avant de ne l'avoir fait.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi je me marre de penser que certains (...) trouvent une GS moche... comme dit plus haut... peu ou pas (excepté Ducat ?) de représentantes de ce segment sont belles à mourir... arf... Pour celle-ci, je trouve surtout le sabot et certains assemblages de plastique particulièrement peu agréables.. sinon... à comparer avec les "méchantes du segment"... suivez mon regard... :-)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Plutôt mignonne (pas la fille) cette aprilia, surtout comparée aux teutones et autres, ou alors c'est la photo qui donne cette impression. je ne pense pas au vu du tarif pour la suisse que cela explose pour chez nous, si aprilia veut faire le gourmand, déjà qu'ils ont un déficit d'image auprès de leur réseau de concessionnaires, cela serait fâcheux. un essai complet comme moto net (merci oh splendeur du motocyclisme du net) sait les faire nous éclairera plus sur cette aprilia.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je suis désolé mais moi, je les trouve belles toutes les deux :-) Mais Aprilia souffre d'un réseau maigrichon et d'une image de marque incertaine.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Moi je la trouve mimi, t'aurais préféré une bonne grosse gretchen? la moto n'est pas mal avec son beau bras oscillant et la partie visible en nid d'abeille, et des sacoches bien intégrées un peu à la façon (ex) futura. Elle fait à la fois sport et routière, ce qu'elle doit probablement être en réalité. Comme toujours avec aprilia, faudra vérifier la qualité des peintures. En tout cas elle tranche avec l'ancienne caponord, très inspirée à l'époque de la varadero, la principale concurrente de l'époque. J'en vois encore pas mal rouler, probablement un bon plan en occase à pas cher.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sont pas terrible les p'tites suisses... pardon , c'est pas le sujet, oh sorry...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A 13000 € avec ABS et traction control c'est une vraie bonne affaire !!! Mais je pense hélas que les tarifs en France seront plus élevés....Wait and see !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est bô !!!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
dommage qu'elle a ce sempiternel face de RSV4 ....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire
Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring

QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo

Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net