Suzuki défriche le terrain de l'ECU unique en Moto GP

Mais tu ne crois pas si bien dire Voyageur..............:))) V

Quand tout le monde aura la même moto, ils demanderont aux pilotes de se doper pour faire la différence

c'est vrais que çà commence a être compliqué et ridicule. Maintenant ta des tunes tu as un peut plus de chance de gagné. Bientôt le talent pur ne seras pas primordial , je croie que cela a déjà commencé

moi je serais d'avis de laisser notre gouvernement s'occuper du règlement des compétitions motos et là c'est sûr on y verrait encore plus clair, il y aurait des motos aidées, des redressements de courbes en veux tu en voilà et des baisses de consommations ,des limitations de vitesses, et surtout des réunions de concertations sans compter ,des pactes dans tous les virages

Ben oui c'est la F1 de l'évo moto commerciale........comme en bagnole , ptet sont-ils en train de plancher sur un 3 cylindres........ok je sors......V

heureusement,il y a toujours un départ,et une arrivée,donc cela reste une course de motogp

Franchement on se demande ou on va entre les factory les ex crt les open les 20 litres ,les 21 litres les ecu d usine ou magnetti il faudra faire 5 ou 6 classements differents pour s y retrouver .Et le fait de limiter les evo moteur est a mon avis contre productif c est l essence meme de ce genre de competition

On comprend dessuite pourquoi Honda a été le premier a raler..........dis donc marquez dans les 11 ou12éme ça l'aurait ptet pas fait .........lol V