Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
JEAN MOTO
Paris, le 2 mars 2009

Spidi dévoile un jean moto : le JK09

Quelques rayons de soleil et déjà, les têtes pensantes du manufacturier italien Spidi se tournent vers la collection printemps : le jean moto JK09 s'adresse aux utilisateurs de deux-roues soucieux de garder un look décontracté au retour des beaux jours !

Commentaires

Retour à l'article
jaide fred acetaire, le 6 mars 2009 à 11h07
Bestof: 
0
Lectures: 
0
FRED ! j'ai eu le plaisir de rouler a l'epoque ou le casque n'etait pas obligatoire ... ( permis en mai 68 ) yavait pas plus d'accident que maintenant , mais yavait beaucoup moins de connards en bagnole ... pour la jupette faut aller en au HOG en irlande ...
tess, le 5 mars 2009 à 07h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
a quand la jupette pour la moto!!!!!!!!
fred, le 4 mars 2009 à 18h39
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oui,tu as raison, quand c'est le destin...d'ailleurs,je ne sais meme pas pourquoi on met un casque!
jaide fred acetaire, le 4 mars 2009 à 10h48
Bestof: 
0
Lectures: 
0
NON ! c'est des renforts en morceaux de pyramide ! hahaha en dessous un slip en fourure naturel et c'est bon ...HAHAHA bon bref : 40 ans de moto , handicapé classe B , 35 fractures et roule en RR1000 ! en fait, quand c'est ton heure ...
nikky, le 2 mars 2009 à 17h09
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Mais est-ce qu'il s'agit de jeans avec des renforts en kéramide ?...
jaide fred acetaire, le 2 mars 2009 à 15h55
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ça fait 37 ans que je suis motard et que je vends des jeans mais pas a ce prix !!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Custom
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net