Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RETOUR VERS LE FUTUR
Paris, le 9 octobre 2009

Scooter BMW C1-E : le successeur électrique du C1 ?

Présenté comme une étude sans commercialisation prévue, le BMW C1-E explore deux concepts intéressants : une propulsion électrique et un niveau de sécurité élevé. Une solution d'avenir pour des citadins soucieux de protection et d'énergies dites propres ?

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
En faisant partie, et travaillant dans une entreprise qui emploie ce terme, "commuters" (et la loi Toubon elle ne s'applique pas?) signifie plus ou moins les banlieusards qui ne pouvant s'acheter un appart en centre ville , habitent en banlieue et travaillent en centre ville ou à une banlieue opposé, faisant ainsi de 20 à 100kms tous les jours essentiellement en milieu urbain pour rejoindre leur taf
Bestof: 
0
Lectures: 
0
L'électrification est peut être la clé de la réussite pour cet engin. L'esthétique est réussie, en tout cas bien plus séduisante que la plupart des scooters. Au fait, cela fait 2 fois que Motonet emploi le terme de "commuters" en 2 jours, kezako ? Cet anglicisme se traduit il par pilote de scooter ? Bobo n'était pas mieux adapté ? Je me moque, sans rancune.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Duel vidéo : Honda CB1000 Hornet SP Vs Kawasaki Z900 SE 2025

Deux nouveautés 2025 à l'affiche de notre duel vidéo : l'inédite Honda CB1000 SP face à la nouvelle Kawasaki Z900 SE. Deux roadsters avec un 4-cylindres en ligne de presque 1000 cc, deux motos opposées en configuration haut de gamme "SP" et "SE" à respectivement 11 799 euros pour la Rouge de Tokyo et 12 149 euros pour la Verte d'Akashi.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025

Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer

BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ?

A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net