Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
SHOW MOTORISÉ
Paris, le 13 décembre 2004

Salon de Bologne 2004

Plus qu’une exposition, le Salon de Bologne est une grande fête populaire à la gloire des engins motorisés à 2 ou 4 roues. Avec cette année la renaissance de Moto Morini !

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 22 juin 2005 à 17h38
Bestof: 
0
Lectures: 
0
IL ME TARDE D'ALLER L'ESSAYER NORMALEMENT FIN JUIN.J'AI LITTERALEMENT CRAQUER SUR SA LIGNE ET SES PERFS ANNONCEES!
Anonyme, le 18 février 2005 à 10h57
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Et ou sont nos françaises la dedans? des nouveautées cuctom et gt avaient été anoncees il y a quelques temps mais a priori rien de sérieux. A 22 ans, deja ma 4eme moto en 2 annees de permis(k1200rs et 906 paso actuellement) je suis impatient que voxan montre encore son savoir faire en matiere de design et de motorisations de caractère.. J'ATTENDS!!!
Anonyme, le 26 décembre 2004 à 16h15
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bravo pour votre site.Mais j'aurai aimé avoir des infos sur une marque peu connue:DAELIM.Et oui une catégorie 125 aurait été la bienvenue.Onannonçait des nouveaux modèles l'an passé mais je ne vois rien venir. Mais,bon vous déchirez!!
Anonyme, le 15 décembre 2004 à 16h39
Bestof: 
0
Lectures: 
0
par contre la derbi est terrible....
Anonyme, le 15 décembre 2004 à 16h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
déçu par cette morini que je trouve bien banale avec son v twin (architecture devenu ennuyeuse )...dommage

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Nouveautés 2026
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Trail
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière

A lire aussi sur le Journal moto du Net