Rallye-Raid : Honda présente son team Dakar au Mugello

D'un autre côté, avec tout le fric qu'ils balancent dans la MotoGP, il ne doit plus rester grand-chose en budget pour les autres catégories. Des exemples? ça fait belle lurette qu'ils ont déserté l'endurance, en Supercross US, ils sont transparents, en cross aussi,quant à la Moto3, leur moteur est un "poumon" face aux KTM, et cela ne semble pas les gêner...C'est pourtant eux qui ont voulu cette catégorie.

C'est pas très gentil de se moquer des petits vieux bricoleurs . Mais j'ai bien précisé que ce n'était qu'une critique vacharde et inutile , personne n'en a rien à f... de la tronche de la ligne d'échappement . Je trouve juste que compte tenu de toute la défonce de matière grise que la marque engage pour ses moteurs d'enduro , z'auraient pu chiader la ligne de pot, question d'image , mais bon point barre , je remballe ,mais je trouve la 450 YZF plus sexy .

Tu devrais contacter Honda et proposer tes services vu que tu es un echappologue averti.

Juste parce que j'aime bien faire la langue de pute : quand tu regardes d'un peu prés la gueule de la ligne d'échappement de la bécane , tu comprends bien qu'ils ont pas trop mis de sous dedans , ça la fout mal pour le premier constructeur mondial . Mais ça rassure .Mon pifrére et moi , il y a plus de trente ans , on avait bricolé exactement le même truc ou à peu prés pour remonter un vieux trail , ça avait exactement la même gueule . Peut être efficace , mais pas beau du tout ....