Fabio Quartararo en a marre. Marre de tourner en rond pour rien ! Comme à Silverstone, le n°20 Yamaha n'a pas marqué le moindre point à Aragon et les évolutions proposées par les Bleus d'Iwata sur leur M1 V4 ne l'ont convaincu que d'une seule chose : vivement que ça s'arrête. Ou que ça reparte plutôt, pour de bon en 2027 ?
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