Nouveautés 2016 : Indian étoffe sa gamme custom avec la Scout Sixty

@Ed Ed. T'as lu où que cette Indian était une 650 ? Relire l'article.

Indian diversifie, tans mieux ! Cela fait une concurrence "légitime" à HD, tant mieux ! Mais comme le dit Sined7 cela ne révolutionne pas le genre. (Bon, c'est vrai, j'ai un certain parti prix car je possède une Guzzi Bellagio qui fait aussi bien que les modèles cités dans l'article). V à tous

a part le nom , je ne vois pas ce qu'il y a d'Indian dans ce modèle ,a part rien !

...Dites sérieusement, il l'ont recruté ou le gars qui a écrit cet article ? ...je cite : "la Scout Sixty s'affiche à 11 990 € à Ce tarif particulièrement bien étudié la place pile entre la Harley-Davidson Sportster 883 Iron (9990 €)...." ... bon hormis la cylindrée qui n'est pas la même 650 contre 883, les 2000€ de différence (hep coco...ça fait tout de même 15 000 Fr de différence)... regarde coco...ton 650 a 11990 contre un 1200 custom à 12090€ ... pour 100 € de différence...vont prendre quoi d'après toi les motards ??? un peu de sérieux dans ce journal...vous nous avez habitué à autre chose en terme de qualité d'article...là ça fait franchement tranche de PUB à 2 balle cinquante !

Pas de quoi pavaner avec cette moto , mais en effet une alternative sympa aux HD, surtout arrivée d'un moteur (encore plus le 1200 ) qui va faire du bien dans la catégorie . L'argument de la concurrence, qui était de posséder "la puissance suffisante" , ne suffira plus !

Ca n'est pas le style de moto qui me convient et que j'aime mais si j'avais des tunes à perdre je serai capable d'en acheter une rien que pour me pavaner devant les Harley !

P... que le retour d'Indian fait du bien dans le monde des Custom Américain, ça va un peu fermer la grande G... des Harleytiste intégriste !!! Vous n'êtes plus unique comme vous aimiez à nous le rappeler depuis trop d'années à nous qui roulons sur des Japonaises et européennes autrement plus moderne que vos vibromasseur ambulant! INDIAN vous saluent bien du majeur dressé , très belle moto, plus jolie que Harley.

@la rédaction. Avec sa puissance, la Sixty sera t-elle bridable a 35kW ? La 1150 ne le pouvait pas. Info intéressante pour les permis A2 vous trouvez pas ?

j'aime bien les Harley,pour le plaisir des yeux et des oreilles et c'est tout.chaque fois que je vais en essayer une,je me dis que ça pourrait être ma prochaine moto.hé bin non!cette Indian Scout me fait de l'oeil depuis sa sortie,il faudra bien que j'aille l'essayer pour voir la différence entre ces 2 marques américaines.

c 'est vrai qu0' choisir en HD et Indian , je pr2fère et de loin la dernière, peut est ce du à l'accueil si joliment sectaire que m'avait réservé la vendeuse de Hd au sujet d'un casque frappé a l'effigie de Phil Read ( voir un post précédent !!!)quant au faillite de Indian ,HD n'a pas fait mieux , puisque au pays de la libre concurrence et du libéralisme a tout crin il faut tout de même savoir que HD a été 2 fois en situation de faillite et a été remis a niveau par le gouvernement fédéral ,ce qi est n fort dans ce pays !!!!! et que les écologistes si puissant aux usa quant au bruit du concorde survolant new York , ils n'avaient rien trouver de mieux que de demander que le son des HD soit classé au patrimoine mondial de l humanité afin de les soustraire aux lois sur la pollution !!!! joli coup quand même, fallait osé ! donc rien que pour ça , Vive Indian .

Comme le dit Motard Voyageur, le gros point faible de cette bécane, c'est les suspensions et visiblement rien de changé à ce sujet. La Scout 1200 est plus jolie que cette sixty qui rentre dans le rang. Les gravures sur le moteur de la 1200 sont superbes.

Ah joli Scout, dommage pour le radiateur encore, mais visiblement on ne pourra plus y échapper. Pour mes vieux jours aussi, si le père noel est sympa.

Ouaip r'né avec un bon Termi sur une MV y'a aussi du super son lol !!! V

L alternative a harley. juste ces amortisseurs arrives horribles et trop inclines.... a dissimuler ou changer la mecanique du cadre comments sur les shadows ou certaines hd. sous le moteur

J'en ai vu deux différentes la même semaine sur bordeaux et alentour. C'est du sérieux comme machine, et il y a du son, juste comme il faut.

la nouvelle Scout est au même prix que le 1200 sporster et là il va y avoir une vraie concurrence ,ce qui est bon pour le marché du custom ,autant que ce nouveau moteur pour ceux qui aiment la promenade !