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Milan (Italie), le 4 novembre 2014

Nouveautés 2015 EICMA : 3 versions pour la 1299 Panigale

Ducati présente au salon Eicma de Milan trois versions de la Panigale pour 2015 : la version standard et la version S avec un nouveau moteur dont la cylindrée est portée à 1285 cc grâce à des pistons de plus gros diamètre (de 112 à 116 mm d'alésage !), et la version R avec un moteur amélioré mais qui cube toujours 1198cc pour…

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@Fred, Effectivement aucune sportive n'a gagné le DDMT (Darg Dog Moto Tour)! Denis Bouan : 2011 Vainqueur du Dark Dog Moto Tour (Yamaha YZF-R1) sportive ? Champion de France 600 Supersport (Yamaha YZF-R6)sportive ? 2012 Vainqueur du Dark Dog Moto Tour (Yamaha YZF-R6) sportive ? 2013 Vainqueur du Dark Dog Moto Tour (Yamaha YZF-R6)sportive ? 2014 Vainqueur du Dark Dog Moto Tour (Yamaha YZF-R6)sportive ? Bref.........
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Tu vois DIDM(v)AN tes réponses prouvent que tu ne connais absolument pas la moto. Tu vois je roule depuis prés de 40 ans en moto,et je fais encore des endurances en cross mais aussi sur 1135R ,et je roule sur un poumon anémique le reste du temps, alors moi si c'est pour accélérer sur les lignes droite d'autoroute et faire le kéké cela ne m'amuse absolument pas. Comme quoi on peu partager la même passion de façon bien différente.Je crois que Fred a bien résumé la situation. V à tous
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effectivement, un virage où on n'a pas besoin de freiner et reaccelerer fort en sortie, ça n'a pas d'interet, tout comme sur circuit d'ailleurs (cf à magny-cours par exemple, avec adelaide ou chateau d'eau par exemple). Si on peut les passer en roulant au regulateur, c'ets pas un virage, c'est une courbe tout au plus. Quant aux sportives qui seraient les plus efficaces sur route, on se demande bien alors pourquoi elles ne gagnent jamais le DDMT. on se demande aussi pourquoi, malgré des top pilotes qui sont largement plus capables que nous de maitriser leur puissance, la 1ere sportive en championnat de France des rallye ne pointe qu'à la 6eme place. Et ça, c'est avec des top pilotes. Donc un motard moyen, il roulera bien plus fort sur une route sinueuse, tout simplement parce qu'un trail ou un roadster est bien plus facile à incliner qu'une sportive, bras de levier oblige. J'ai souvenir d'une husqvarna supermotard qui a mis un tour à tout le monde sur le circuit, très sinueux, du mas du clos. Je sais que les rois du marketing font croire aux motards que la sportive est l'arme ultime sur la route. La réalité est bien plus cruelle.
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D'ailleurs, c'est rigolo, quand je fais des sorties avec les potes, sur 250 km dans l'aprem, on voit 3 motos sur les 10 km de route nationale, et plus personne sur le reste. A croire que les motards ont peur de sortir des "rouges". C'est vrai que c'est tellement passionnant de rouler sur des routes avec des lignes droites de 2 km...
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ouais,bah des virages à vitesse legale (donc où t'as pas besoin de ralentir), c'est pas des virages. C'est bien ce que je dis, des routes à kékés. Tu sais, tu peux etre ailleurs que sur une route nationale , sans être sur une route défoncée. Si si, je te jure! c'ets les routes jaunes sur une carte michelin.
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c'est bon, pas la peine de me répondre, j'ai trouvé des videos du bausset. Effectivement, c'est pas ce que j'appelle une route sinueuse. De la route tout juste bonne pour les kékés qui veulent jouer aux pilotes. cette route, c'est une grosse départementale. D'ailleurs, c'est assez rigolo de voir comment les mecs roulent dessus, ça donne une idée du niveau au guidon : http://www.youtube.com/watch?v=1XI7KDa3Pgk
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tu m'excuseras, je ne connais pas ces routes, mais dis moi à combien se prennent les courbes, quelle est la longueur des lignes droites que je puisse juger.
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Venez sur une petite route des Cévennes avec votre Panigale RRRR moi je m'amuserai avec un F650 de 98500kms avec top case en sus et sans la pousser dans ses derniers retranchement. V d'un quinqua qui roule aussi en Sportives
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Sjlouis,on ne doit pas avoir la même notion de "route tortueuse". Parce qu'avec une sportive, quand ça devient sinueux, t'es rapidement à la rue face à une moto type trail ou supermot'.
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Qu'est ce qu'on peut foutre a la réunion en bécane tout court...............loool !!! V
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Et il aurait été sur une TDM, il n'aurait pas été beaucoup plus vite parce qu'à moins que la route ne soit défoncée, à pilotage équivalent, enfin pas débutant, la Panigale est devant. Moi je trouvais que la Panigale manquait de coffre en bas, je ne pense pas qu'en augmentant l'alésage, cela va l'améliorer. Et puis les prix, ça devient stratosphérique :-( .
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encore une mob que je croiserais sur les routes tortueuses réunionnaises, en queue de peloton.... en mars j'avais fait l'inter à un kéké en panigale, lui n'avait pas apprécié, ma mob, une 900 tdm de loc avec un vieux à son guidon hi hi hi
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et le gagnant de ceux qui se rassurent en se disant qu'ils ont la plus grosse est...
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Comme d'habitude des merveilles a la pointe de la technologie!!!!!!! Bravo et merci Ducati!!!!! V

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