Nouveauté Intermot Cologne 2015 : la Bonneville en triple

j'ai voulu dire "tu n'as".

Sandycov, Entre deux insultes et trois Ricard tu n'a certainement jamais posé ton derriére sur une vraie moto anglaise.Il faut une certaine dose d'ignorance pour parlé " d'essence même de la vitalité anglaise" à propos de cette daube qu'est la bonneville "made in Thailande" actuelle.

Sandycov : oui, c'est sûr que tu es tellement plus mieux que toute cette populace. Un Ricard au comptoir, et le franchouillard de base se prend pour Dieu le père… Quant au voyage en Bonnie, justement, ben je n'en ai pas vu beaucoup en dehors de cette région parisienne (que je vais ENFIN quitter) J'imagine que tu fais 2000 bornes par an, mais donne des leçons au reste du monde ? (MOI MOI MOI c'est pas pareil, etc…)

Moi je garde ma tbird(3)avec guidon bas , pots qui vont bien.......nouvelles bonnies en 2015?

Tu as raison Gé1372 sauf pour la W800 (pas la 650) qui est aussi un vrai poumon .

J'étais super accroc de la T100. Puis, un jour, enfin la lune...un petit essai...et le rêve s'est brusquement arrêté..envolé..évaporé! Ok pour le look (T100!) mais pour le reste...bof-bof; et je suis gentil. Moteur tout aussi insipide que les sensations ressenties, etc... Bonne et belle moto mais "sans plus aucune âme". Oubliée la vraie "Bonnie". C'est comme du canada-dry; ça ressemble mais ce n'est pas (plus..). Finalement je crois qu'une V7 Guzzi ou une W800 font bien mieux, dans le "old school" que cette pâle copie de la Bonnie. Reste aussi la superbe RE Continental GT. Elle, au moins, a la gueule, les sensations et les défauts...une âme quoi..!!

une Bonnie "mecatwin" ok (ah mierda , mecatwin, c'est francais) ... là , c'est juste un coup de pinceau piçétou.... bof bof et rebof... Keys loafer: j'approuve

Nouveau logo Triumph????,sympa ces modeles,mais rien de nouveau sous le Soleil,feraient mieux de sortir une nouvelle X75 Hurricane.

le voyage , c'est l'optimisme et le rêve, deux notions pas très en vogue chez les franchouillards où l'actualité moto se résume au communiqués d'une vieille conne moto-autophobe et de trous de balles serrés du cul à statut au chaud dans leur préfecture glauque....et cette bonneville, moi, elle me donne envie de partir, elle est dans la meilleure tradition anglaise, celle des ton'up boy, des beatles, c'est sût qu'au pays de johnny be good, duflot ou perrichon on ne peut pas comprendre

il y a tellement de gens lucides dans ce pays boring, qu'on ne fabrique d'ailleurs plus de motos, car la lucidité c'est évidemment le croutospace au mazout péjo réno des familles, ou se gratter le cul au volant en tapotant sa tablette fait oublier qu'on roule dans une merde pratique pour gens lucides et bien comme il faut....ils se sont d'ailleurs choisi un président normal....vive la bonnie, qui est l'essence même de la vitalité anglaise

P.S. Cela dit, pour ceux qui se contentent de faire 1000 bornes par an, et encore, lorsqu'il fait beau… (Lors de ma descente dans le sud cet été, je n'en ai pas vu une seule.)

C'est pas faux, passé le premier amour, je trouve qu'il y a bien des choses à revoir sur ma Bonnie : amortos, freinage, injection foireuse… Rien de mortel, mais en effet, la facture s'alourdit. Serait presque plus rentable de l'échanger contre une Tiger !

La T100 était en bicylindres, celle là sera en triple ... merci la décote pour ceux qui avaient acheté la version T100 bicylindres qui va se retrouver invendable :( complètement d'accord: "ce qui va bientôt être collector, ce sont les gens lucides"

même pas ,une petite photo ,car aucun discours ne vaut une image !

Gz90 Tu as tout dit , comment surfer sur la nostalgie en nous repassant toujours le même plat réchauffé et toujours bien fade . Pour avoir un minimum de caractère , il faut toujours remettre la main à la poche et idem pour leurs cousines d'outre atlantique .

pas mal les séries spéciales "foutage de gueule", ce qui va bientôt être collector, ce sont les gens "lucides".

séries limitées, futurs collectors pour un revival déjà culte....longue vie à la bonneville....les anglais eux au moins font rêver

Lors de l'éssai de la Bonneville, je fais remarquer au concess Triumph que son engin a autant de caractère qu'un micro-onde.Le mec me réponds qu'avec un filtre ceci ,des pots machins,le moteur retrouve un peu de vie.Il faut, bien entendu,rajouter pas mal de billets au prix de départ plutôt salé.Cela rappel un constructeur d'outre Atlantique qui lui aussi se fout tranquillement du monde.Et les clients trouvent ça normal.Bon, tant que ça marche...

Toujours le même poumon?

Un coup de peinture,et hop un nouveau modèle.Ils feraient bien de lui mettre une béquille centrale et un peu de caractère, dans cet insipide moteur.Histoire de justifier la hausse de tarif.

Oui c'est joli tout ça, mais quid des tarifs, déjà que la bonnie n'était pas donnée.

Joli . Uniquement cosmétique .Et la vraie surprise , ça va être le tarif ....