Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 3 mai 2014

Moto GP Jerez Essais FP3 : Pedrosa accélère

Après Aleix Espargaro en FP1 puis Marc Marquez en FP2 , c'est au tour de Dani Pedrosa d'imprimer la cadence en MotoGP sur le circuit de Jerez. A quelques heures des qualifications, l'officiel Honda et Jorge Lorenzo qui le suit sont descendus pour la première fois sous la barre des 1'39.

Commentaires

Retour à l'article
barth62, le 3 mai 2014 à 14h24
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Marquez PHE-NO-ME-NAL !!!
GPMAN, le 3 mai 2014 à 11h37
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je me marre Marquez intox pas le genre il veut toujours prouver qu'il est le plus rapide .mais attendons rien n'est fait pour personne
barth62, le 3 mai 2014 à 10h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Séance d'essai bizarre , Marc Marquez meilleur temps puis il perd toute son avance dans les deux derniers virages. Intox ou de réelles dificultées dans ceux-ci ??? Avec Marquez tout est possible. La course risque d'être passionnante car les ténors se tiennent dans un mouchoir de poche. Pour la catégorie Open malgré leur pneus extra tendre spécial qualif ils restent derrière. En pneus normaux ils sont relégués à plus d'une seconde des Factory. Qui a dit retour des Ducati aux avant poste ? en pneu extra tendre ils y sont près mais en course ils améliorent que dale et restent à leurs place (hors fait de course).

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Routière
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
Routière
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Notre essai vidéo de la Triumph Trident 800 La Trident se muscle avec le trois-cylindres de 115 ch de la Tiger Sport 800 pour venir défier les références au prix - serré - de 9995 euros. La nouveauté 2026 Triumph va-t-elle faire la pluie et le beau temps chez les roadsters ? Réponse dans notre essai vidéo de cette Trident 800... sous le soleil puis sous la pluie, justement !
Roadster

A lire aussi sur le Journal moto du Net