Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 août 2015

Moto GP Indy Essais FP2 : Lorenzo confirme

La deuxième séance d'essais du GP d'Indianapolis 2015 se termine avec les mêmes pilotes aux trois premières places : Lorenzo, Marquez et Dovizioso. Déjà serré ce matin , l'écart entre les officiels Yamaha et Honda est carrément infinitésimal puisque seulement 0,003 sec séparent le n°99 du n°93 !

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
En matière de des réglages, Rossi a dit que tout restait a faire; moto difficile pour les pif-pafs, lente pour les entrees sur l'angle. Espérons qu'il trouvera une solution aujourd'hui. Il peut se permettre de faire quatrième ou cinquième, il y a encore suffisamment de temps. Lorenzo ou/et Marquez seront difficiles a battre.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Val sera dans le top 5, mais ne prendra pas de risque car ce n'est pas un de ses circuits préfère et surtout il dans une position confortable ! Il preferera laisser marc et Jorge en découdre et voir se qu il en résultera !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le classement est trompeur. Oui, Rossi n'est que 10ème alors qu'il était 5ème ce matin, mais il a gagné un dixième par rapport à Lorenzo sur son chrono (+0.7 en FP1, 0.6 en FP2). Il peut encore progresser durant les prochains essais. Ne l'enterrons donc pas trop vite, même s'il sera évidemment important de faire mieux au classement pour bien se qualifier et ne pas hypothéquer ses chances de victoires dès les premiers tours de course demain. En tout cas c'est bien de ne pas voir Marquez archi dominer ces essais, c'est même rassurant. Tout comme Lorenzo qui est certes devant mais de très peu. Ca peut nous promettre une belle bagarre demain plutôt qu'une envolée solitaire. Et les Ducati semblent aussi être dans le rythme !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
A voyageur , pour info la photo de l article a été prise il y a plusieurs jours quand Lorenzo était en visite chez Monster et n a donc aucun rapport avec les fp1 et fp2 .
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Le problème de Rossi c'est qu'il aime prendre le temps de peaufiner ses réglages ,de trouver le meilleur compromis mais il sera performant dimanche même si je ne le vois pas se battre pour les deux premières places.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Un peu surprenant surtout venant de marquez qui ors de la première séance a pris pas mal de risque ??? Lorenzo et pedrosa sont dans le coup et Valentino à la ramasse comme d'ahbitude, mais comme dit liberato, je suis sur qu'il sera devant et avec eux pendant la course.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Quand tu as marquez à 3 millièmes, tu ne dois pas lever les bras avant d'avoir la pole….demain sera certainement un autre jour….
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Deux pilotes sortent du lot : Lorenzo et Marquez, pour la course le vainqueur se trouve parmis ces deux là , la troisième place sera chère pour les autres en premier pour Pedrosa/Rossi ?
Bestof: 
0
Lectures: 
0
un grand champion se doit d'etre bien partout , sinon , ce n'est qu'un bon pilote sans plus , donc foutaise et baratin , dimanche , il sera bien aux avant postes
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Effectivement, et comme il l'avait lui-même prédit, Valentino semble avoir du mal sur ce circuit.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net