MBK Industries : présentation de l'usine française en vidéo

Non, assemblé. France, tiers-monde du Japon, comme dit Sandy.

le XMAX 125 ( 2eme meilleures ventes en france en 2012 derriere le TMAX !) est donc fabriqué en FRANCE !

faut regarder la situation telle qu'elle est: c'est une usine d'assemblage de produits yamaha avec un badge dessus.....etr si on regarde les ventes il semble même que le badge en question nuit à la vente et ça peut se comprendre....yamaha c'est reconnu, MBK, bof bof.....on se sait plus rien foutre dans de cepays ni moto ni bagnoles (à par desz carioles pour bizounours) si en plus le gros handicape, une tripoté de connards qui sabordent le peu qu'il reste, à coup de taxes et d'interdictions

Le savoir faire,ne serait il pas de concevoir des motos?

Merci Bigtwinmt d'avoir répondu à ma question. Je pense qu'ils auraient pu le montrer dans leur film. C'est surement ce qu'il y a de plus valorisant dans leur production, et rien pas une image...ils préfèrent nous montrer du moteur de bateau et du scoot...mouais...zont toujours rien compris ces industriels français.

trop de perrichon et delanoé, trop de hulot et bovet, trop de sarko et de hollande....trop de fions insipides...par contre il manque un robespierre pour faire le vide

bé voilà c'est des motos japonaises assemblées en france........comme en thaïlande honda assemble ses motos....i a pas de quoi pêter plus haut que son cul.......de toute façon en moto ou en bagnoles, on fabrique de la merde, du politiquement correct lénifiant à l'image des cons qui nous gouvernent et nous administrent

Si les japonais de Yamaha, ont confié l'assemblage de certains de leurs modèles à des français, c'est qu'on ne travaille pas si mal que ça! Après, que ce soit des scooters, des "mobs" ou ce que vous voulez, quelle importance franchement...Comme le fait remarquer Blac-k, les productions Motobécane, à une époque, c'était du bon matos; allez vous promener en Afrique du Nord, vous verrez que les "Mobs", les vraies, c'està dire les bleues, les grises ou les oranges, elles ont encore un certain succès. Et si les ouvriers de Saint Quentin ne savaient pas bosser, il y a belle lurette que les Japs auraient fermé l'usine!

mbk produit la 660xt. Les ccommentaires type "c'est de la merde etc..." j'espère que vous aurez la "chance" de subir la délocalisation. Perso je trouve bien que mbk se développe. ce film c'est du francouillard c'est tout simplement un film à la gloire de la marque. Il ne manquerait plus qu'ils disent que les autres c'est mieux. vive mbk

c'est comme pour les bagnoles....j'aime les propulsions avec des moteurs essence qui poussent...je vais pas me résoudre à rouler dans un mondaubespace enssuvé au mazout parce qu'il faut être chauvin ...ils vont se faire enc....

ba je suis désolé on va pas dire que c'est génial parce que c'est assemblé en france...C'est minable....des yamaha rebadgées point barre....quand j'avais 14 ans il y a 26 ans il n'avaient rien à proposer à par leur mobylette de vioc.....aujourd'hui mon minot il a opté derbi, il a matté aprilia, yamaha, vespa (made in pontedera en italie n'en déplaise aux médisants).....par contre en 26 ans le niombre de d'emmerdeurs de tous poils a explosé et les perrichons, delanoé et consorts pullulent

100% d'accord avec Choucas67

C'est une démarche que je trouve positive même si Motobécane a perdu son âme. Mais pour péréniser cette usine, il faudrait y concevoir une moto qui pourrait être assemblée sur place (au moins partiellement) et qui pourrait en même temps exporter son assemblage...

Pour une fois qu'une boite est conservée en France...et que les japonais relocalisent...on ne va quand même pas s'en plaindre... pour info la plupart des autres Japs sont en Italie ou Espagne (mon vieux roulait en bleue pour aller bosser...rien que pour ça la première bécane de mon fiston sera très certainement fabriquée dans l'Aine...)

Ouaip, mon père à travaillé dans cette usine à l'époque où il s'y faisait des MOTOBECANE. Et c'était pas de la Merde ! Mais n'y aurait il pas une volonté obscure de bousiller toutes nos industries ? Et pis le peuple Français est tellement solidaire ... V

Voxan??? ouai, feux d'artifice pour milliardaire mégalo..............pt1 d'armagédon!!!

et le jour ou l'usine quittera la france, on vous entendra dire que tout se barre! typiquement francais que de cracher sur ce qui se fait de bien en france! vive les vespa fait en chine c'est certain, pour le fiston bobo parisien surement...

MBK produit des motos (13000)!!!, ah bon, et quel modèle ?

merci pour ce reportage ça fait penser a Voxan ... maybe y aurait eu moyen de les reprendre ...

Suzuki er21 ..........avec un moteur de rg80 kité en 100cc ,a l'époque avec ste saloperie je cramé les yam rdlc et dtlc ..............ma jeunesse lool!! scooter ??? c'est vrai ça pourquoi il se sont mis a faire ça en fait?? j'y ai jamais réfléchi , y'avais de superbe bécanes a faire ... a vi le dtmx yam automatique ,a la même époque mouarfff le mou de veau........V les anciens!!!

bonjour la propagande franchouillarde......si le booster a pris en france et uniquement en france d'ailleurs car il a fait un gros bide partout, c'est qu'une loi franco française a longtemps interdit les cyclos boite à compter des 90'.....politique de serpent qui perdure aujourd'hui avec la bride des 100 cv et autres ....moi j'ai eu la chance de connaitre les petites motos à vitesse (suzuki er21) et mbk ne m'a jamais emballé.....et le fiston today c'est yamaha, derbi, aprilia, vespa......