Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 18 mars 2011

Les constructeurs moto se mobilisent pour le Japon

Les filiales françaises des quatre constructeurs japonais de moto (Honda France, Kawasaki Motors France, Suzuki France et Yamaha Motor France) lancent un front commun pour venir en aide aux victimes du tremblement de terre et du tsunami au Japon, tandis que BMW verse un million d'euros.

Commentaires

Retour à l'article
jaide fred acetaire, le 21 mars 2011 à 21h23
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ce qui arrive au japon est une catastrophe !!! mais si on parle moto : vous oubliez que les japonais on faillis rayer entierement l'industrie moto d'europe ? je roulais en cross sur bultaco et sur route sur norton commando ...
keys loafer, le 19 mars 2011 à 13h46
Bestof: 
0
Lectures: 
0
My comment was not directed to you egomaniac dick breath.
Anonyme, le 19 mars 2011 à 13h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bro, next time you're teasing me in English, I'll tell you where to shove this dime right up to ! No ill feelings that's my French sense of humour!?
keys loafer, le 19 mars 2011 à 00h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Hey Bro, can you spare a dime?
fred, le 19 mars 2011 à 00h07
Bestof: 
0
Lectures: 
0
en meme temps, on te force pas non plus à donner...
Anonyme, le 18 mars 2011 à 20h43
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Dès qu'il y a une tragédie quelque part on vient solliciter le contribuable ou l'usager. Qu'on commence dans le cas précis par les concessionnaires qui facturent 55 euros/ heure des prestations pas toujours satisfaisantes et qui vendent des accessoires à prix d'or. Et qu'on oublie pas les accessoiristes genre Ermax qui vendent des bouts de plastique à prix d'or. Ceci dit, je suis complètement solidaire avec le peuple japonais pour qui j'ai une réelle admiration.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net