Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BILAN MENSUEL
Paris, le 10 juin 2015

Les 125 stimulent le marché moto en mai 2015

Les 125 cc étaient de sortie en mai : leurs ventes en France ont bondi de +16,4% par rapport à 2014. À l'inverse, les motos et scooters de plus grosses cylindrées ont été moins performantes (-5,9%). Le marché français est finalement étal (+0,8%). Bilan.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Globalement d'accord avec les commentaires précédents : Pas besoin d'une Honda Africa Twin nouveau modèle de 232kgs , 1000cc et 12999 Euros . On veut une bécane de 500cc , monocylindre , fiable , avec un moteur longue course pour avoir du couple à bas régime . Pas fragile , qu'elle puisse tomber ( Hé oui , ça arrive ! ) sans éclater le carénage ou les accessoires . Un porte-bagages et la possibilité de monter un top-case pour ceux qui veulent mettre leur casque dedans , une béquille centrale et même un kick ! On veut du basique de qualité , léger , à un prix raisonnable . Est-ce trop demander ? . On pourrait même copier la 500 XT sans rougir et je suis sur qu'on aurait du succès . Mon commentaire risque même de donner des idées à la SIMA de Mr Fourgeaud , mais il vient de sortir sa 400cc Made in China......Laissons du temps au temps !
Bestof: 
0
Lectures: 
0
T'as oublié fabriqué en Chine Denis !!! V
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tout à fait d'accord Cherokee, un xt 500, pas plus, refroidissement liquide disque avant / arriere, démareur et kick aurait sa clientèle pour plusieurs année. Mondialisation oblige un moteur en 350 (vendable en Inde et en Europe) le ferait aussi!
Bestof: 
0
Lectures: 
0
a quand la sortie d un nouvel XT 500.le marche vous surprendrait .......a bon entendeur .....
Bestof: 
0
Lectures: 
0
La vente des gros cubes à mon sens ne peut que décroitre jusqu'à janvier de l'année prochaine et l'abandon de la limitation à 100CV. Vous acheteriez vous une motos qui en nominal dépasse les 100CV sans avoir la garantie que dans 6 mois vous pourrez la faire débrider ?? Qu'attend le gouvernement pour statuer sur le débridage des motos existantes à partir de l'année prochaine ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

Essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire