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NOUVEAUX PNEUS TOURANCE EXP
Paris, le 22 mai 2007

Le nouvel ami des gros rouleurs

Au travers d'un test grandeur nature qui a conduit 27 machines de Barcelone à Turin par toutes sortes de routes, Metzeler nous a dévoilé son nouveau pneu destiné aux gros trails routiers, le Tourance EXP. Essai.

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JE ROULE SUR UNE 11 BM DEPUIS 5 ANS AVEC DES ANAKEE TRES BON PNEU MAIS FAUT RESTER COOL SUR LE MOUILLE,les prochain seront des tourance
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heureux motard depuis quelques années, j'ai commencé sur un super ténéré chaussé avec des t66.Bon grip sur le sec mais limite sur le mouillé.J'ai fini par les changer par des anakee qui m'ont satisfait du point de vue du gripp sur le mouillé comme sur le sec mais pas du point de vue de la longevité. Puis je me suis fais plaisir en achetant un Caponord 1000 ETV Aprilia chaussé d'origine avec des metzeler tourance. Moto exceptionnelle à piloter et les pneus y sont pour beaucoup. Malheureusement que des galères de fiabilité sur cette moto, bref je change pour V-Strom 1000 d'occas et là! deception totale.Moto lourde en ville,vivacité (annoncée par la presse) pas au RdV, tenue de route déplorable sur le mouillée... Je décide de remplacer le train de pneus d'origine (Bridgestone ???)par des Metzeler tourance et là! ouah!!! tous ce que j'avais lu sur cette moto se révelait éxact et en plus 8000 Kms déja parcourus sur le sec, le mouillé, autoroute, nationales, départementales,avec ce train qui parait capable de doubler la mise alors! à dans 8000kms quand je les changerai pour des EXP.
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J'ai des Tourance sur mon V-Strom 650 ... Je dois changer l'avant uniquement. Pensez-vous qu'on puisse "panacher" un ancien Tourance à l'arrière avec un nouveau EXP à l'avant ??
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Bonjour; Je roule sur un gs1200 bmw adventure depuis un an et effectivement le problème de la monte des pneus (pour la route only) se pose . Attention au centre de gravité trés haut sur cette moto contrairement aux anciens modèles avec un cdg trés bas. La tenue de route est parfois perfectible dans l'attaque bien sur. Cordialement Un bmiste.
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30 000 km avec un train, c'est du marketing pur. Même faire 15 000 avec un pneu AR serait déjà pas mal. Ceci dit, je roule en Tourance et j'en suis très satisfait.
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320€ le train de pneu???il est fait en quoi leurs pneus avec de la poussière de diamant et cousu de fils d'or ?Metzeler croit peut être que tous les possésseur de gros trail sont millionnaires?il faudrait revoir les prix a la baisse si l'ami des gros rouleurs veut avoir mes faveurs et celle des autres..........
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bonjour je viens de lire votre article et je me demandais si votre produit conviendrait a ma monture qui est la bmw k1200lt cordialement

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Roadster 2 commentaires
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