Le gilet obligatoire de nuit pour les cyclistes !

Bonjour à tous ! Les radars viennent de souffler leur cinquième bougie .....Formidable , on est vraiment épatés n'est-ce pas !....Comment ça se fait qu'on ne nous ai pas invité à la kermesse à la Grande Arche , au Ministère des Transports ??? Y avait peut-ètre pas de champagne pour tout le monde lors de cet "évènement" ? Surtout pour les cochons de payants que nous sommes . Où alors on était pas assez bien habillés sans doute . Moi , ça fait 40 ans que je roule à moto et ça ne me rend pas plus malin que les autres , au contraire...Il parait-mème que plus on devient vieux , plus on devient c...( c'était du Brassens ? ....aidez-moi !) Mais je pense faire oeuvre d'utilité publique en préconisant au Délégué Inter-Ministériel à la Sécurité Routière comme disait Fred dans son article du 17/08/2008 , le port du gyrophare sur le casque , le port du casque intégral pour les piétons tués par des voitures alors qu'ils marchent sur le trottoir ( 50 morts par an d'après la sécurité routière ) , les bottes en Kevlar avec renfort acier au tungstène dans les semelles , les pneus fluorescents et l'apposition de réfléchissants Norme Européenne comme portent les semi-remorques à l'AR pour les voitures d'enfants qui roulent la nuit sans lumière . Bientot les motard devront ètre précédés d'un piéton avec un fanal avant de prendre la route comme aux tout début de l'Automobile !. De plus chaque pièton devra avant de s'élancer sur un passage clouté prouver qu'il possède le BSP , le Brevet de Sécurité Piéton .....savoir qu'on peut mourir doit étre enseigné à tout un chacun , ce qui n'est pas encore le cas . Comme disait un de nos ( trop rares ) prix Nobel de Médecine , la vie est une maladie sexuellement transmissible , alors pourquoi ne pas nous dire aussi que le "zéro" mort , le "zéro" défaut ....ça n'existe pas !. En France et chaque jour , on pleure sur les emplois perdus , on pleure sur les sociétés qu'on ferme , les artisans qui mettent la clé sous la porte , chaque jour une nouvelle profession pleure sur ses baisses de recettes , les buralistes , les viticulteurs , les vendeurs de voitures ....mème l'Etat vorace pleure ses recettes de TVA qui ne rentrent plus en caisse , on pleure , on ne sait faire que ça , mais chaque jour une nouvelle Loi s'empile sur la précédente, alourdissant un peu plus le système . Il y a un peu plus de 30 ans , j'habitais en France mais près de la frontière Suisse . J'étais alors très étonné de voir de "riches" motards Suisses rouler avec de splendides combinaisons cuir à une époque ou cet équipement était rarissime en France , des casques neufs , des gants en cuir neufs , des bottes neuves ...Quelques uns avaient mème de vieilles motos ou pas très récentes ou pas très chères , mais ils avaient tous un point commun : Un superbe équipement . Alors comme j'étais curieux , je leur avais à l'époque demandé pourquoi et comment ils avaient tous du bon matériel sur le dos . La réponse avait été claire :" Nos assureurs en Suisse ne sont pas idiots ": Quand un motard a un accident avec un pantalon en "jean " , un tee shirt , des baskets aux pieds et un vieux casque sur la tète , il sait que les dommages corporels vont ètre élévés , quelquefois très élevés . Alors sur notre prime d'assurance , ils prennent en charge un certain pourcentage des factures de cet équipement . Par exemple 25% par an pendant 4 ans , ensuite , on rachète du neuf et ainsi de suite . Un motard qui tombe , bien protégé avec un casque neuf , ou un blouson récent avec de bonnes protections aux épaules ou aux coudes , diminue la gravité de ses blessures et coute moins cher à son assurance et à la "Société " Je suis étonné que ce genre de mesure ne soit pas encore montée aux grands cerveaux qui dirigent la France . Mais les ENARQUES sont parait-il une spécificité Française que personne ne veut copier . Mais ils ont été bien éduqués : Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple : radars , répression , points en moins , argent des amendes , en bref "la schlague" ! La baisse des ventes , la baisse du pouvoir d'achat , les fins de mois difficiles .....pas pour eux bien sur , mais pour vous ! Ma voiture a 11 ans et je n'ai plus envie de la changer car pour rouler à 90 ou 110km/h sur les autoroutes pour cause de travaux ,( Saint Maximin dans le Var = 25 kms de travaux limités à 90km/h voire 70km/h et 1 ou 2 radars à la clé ) ma vieille voiture suffit . Ma moto neuve avec 19.6% de TVA prévue en 2008 est restée dans le carton ....adieu la TVA pour le fisc) et je roule avec ma Triumph de 1975 . Mon prochain projet : Une vieille BSA de 1969 : pas de clignotants , pas d'obligation de rouler en feux de croisement ....Quel pied ! Un bruit d'enfer , pas de pot catalytique , un couple dantesque ....... D'autres que moi ont bien compris le "truc" ....mème si je n'aime pas les Harley : Ca fait du bruit mais c'est toléré , ça accélère fort mais ça ne roule pas vite ( bien que....!) et ça attire la sympathie . Ca a du couple et c'est devenu fiable .... Alors ? A vous de voir , à vous de réfléchir ....L'Etat veut tout nous interdire , tout réglementer , tout "fliquer" , plus boire , plus fumer , plus rouler , plus quoi encore ? Par contre il nous reste le droit de consommer , "ils" ( les énarques qui nous gouvernent )nous disent achetez des voitures et des motos neuves mais ne roulez pas avec , vous pourriez vous tuer !!!!Ha! Ha! Ha! Hé bien c'est sur ce droit là que moi "consommateur" je dis "NON"....la seule LIBERTE qui me reste encore c'est de freiner des " quatre fers " CREVONS mais pas à plus de 45km/h , au dessus c'est interdit !

Joe Delia a bien parlé (ou plutôt écrit). En autre au sujet des vêtements que l'on doit porter ou ne pas porter. Entièrement d'accord avec lui. A tout les grands "décideurs" je dis: lâchez nous les baskets 5 minutes laissez nous vivre par pitié un peu d'air! Si je veux de préférence en plein été dans le sud (ou ailleurs d'ailleurs) aller chercher le pain avec ma moto et ce avec mes sabots mon short et mon tee short Et bien laissez moi cette "petite" liberté! Sinon pourquoi ne pas imposer ce fameux gilet jaune également aux piétons car ils sont aussi dans les statistiques ces piétons.... Et si le gilet jaune ne suffit pas que pensez vous en plus de leur imposer une grande plume blanche d'autruche dans le c (heu, derrière ).... mdr,,, non !

manquerait plus qu'ils nous interdisent de rouler la nuit sous pretexte qu'on voit pas bien.pit'ain y-en n'a marre de tout ces gens qui pensent pour nous,laissés nous vivre me""erde.un couvre feu à 17h00 l'hiver,et à 22h00h l'été pour tout les véhicules,vous en pensé quoi ? ça réduiré les accidents non ?

Le port du gilet fluo pour les vélo hors agglo de nuit et visibilité réduite est une très bonne chose. Un vélo roule à 15km/h alors que nous arrivons à 90km/h. Qui n'a jamais été surpris par un vélo ou un piéton de nuit en se disant "il veut mourrir lui?"? alors pourquoi se plaindre de cette mesure? Cela ne sauvra-t-il pas quelques vies? où est la contrainte à porter un gilet fluo à vélo? où est a gêne? Pourquoi n'est-il pas envisagé pour les motards? simplement parce que nous sommes visibles de par nos feux, toujours allumés! :-) Mais je ne serais pas contre une décoration "lumineuse" sur mon casque de moto!? Rappelons aussi que nous sommes mal vu car nous allons en général assez vite. Nous ne sommes pas vu parce que nous surprennons! pas parce que nous sommes habillé sombre! Quand au port non obligatoire des blousons, chaussures et diverses protections. Je suis d'accord sur un seul point : le fait de rouler en t-shirt et short nous amène à beaucoup de prudence. Mais cela n'empêche pas l'automobiste aveugle de nous heurter ou nous faire glisser. Et je préfère glisser en cuir, pantalon et botte... qu'en t-shirt, short et tongues!!! Et au sujet du port du casque, il sauve la vie, tout comme la ceinture en voiture. Ne pensez pas qu'à vous! même en respectant le code de la route,un automobiliste ou le motard lui même peuvent créer un accident. Autant que cet accident ne soit pas mortel! je ne pense pas qu'un automobiliste créant l'accident se dise "Il est mort parce qu'il n'avait pas de casque, bien fait pour lui". La mort de ne regarde pas seulement l'interessé! Je pense même qu'il pourrait passer devant le juge alors qu'en temps normal il n'y aurait eu qu'un simple constat!

Je suis d'accord avec ce décret dans le sens que la majorité des vélos n'ont que trop peu ,voir pas du tout d'éclairage et que les cyclistes sont encore plus exposés que nous motards ( pas de port de casque).Par contre je ne trouverais pas normal que le gouvernement l'impose aux motards ayant des bécanes avec un éclairage suffisant . Celui qui ne voit pas une moto la nuit a soit un gros problème de vu ( et dans ce cas je l'invite à consulter un ophtalmologiste rapidement) soit c'est tout simplement l'excuse bidon de certains automobilistes qui ont eu un accident avec une moto de nuit car ils ne regardaient pas bien la route (trop occupés sans doute à changer de stations de radio , à téléphoner ou encore à baisser le chauffage , etc...).D'autre part si l'obligation du port du blouson , bottes et gants se faisait pour les motards cela ne changerait pas grand chose pour la grande majorité d'entre nous ,je pense ,car ayant déjà ces équipements.Mais en contre partie qui dit équipement de sécurité obligatoire dit baisse de TVA de 19,6% à 5,5% sur ces memes équipement alors ( donnant donnant).Au fait pour finir , il est quand meme super classe notre Karl Lagerfeld avec son magnifique gilet de sécurité jaune fluo mais je ne pense pas qu'il le mette dans sa futur collection Printemps Eté 2009 lol.Et aussi les cyclistes qui se plaignent de ne pas avoir assez de maillots jaunes français, là les routes de notre chère douce France en seront désormais bien remplis et sans produits dopants de surcroit . Que demande le peuple de plus? Elle n'est pas belle la vie ? lol.V.

Personellement, tout ce qui permet de mieux me faire voir sur l'autoroute est bienvenu. Je porte tous les jours un de ces gilets sur mes vêtements de moto. C'est pas sexy, mais le automobilistes me voient, ils s'écartent à mon approche.

J'aimerais bien effectivement qu'on fasse déjà respecté les réglementations en cours avant d'essayer d'en inventer des nouvelles... Le problème, c'est que cela est invisible politiquement parlant, alors que créer un nouveau décret, c'est visible, on peut s'en vanter, passer à la TV pour en parler, etc... Les joies de la politique...

arbracam : deja,t'as du bol si les cyclistes chez toi on des lumieres. mon propos,c'est qu'avant d'inventer de nouvelles obligations,qu'on fasse deja respecter ce qui existe. Enfin si t'as l'imprssion que tu es encore pas assez vu en moto,malgré tes feux allumés, il faut envisager d'autres solutions. Comme le dit Didmv,faudrait peut etre envisager des controles de la vue. Je me suis fait cartonner en voiture un soir à 18h,un mois de janvier (donc de nuit),parce que le conducteur ne m'a pas vu. Ou alors, il aurait fallu que je porte un gilet au volant de ma voiture? Comme dirait mon collegue, c'est plus des lunettes qu'il leur faut,c'est un labrador...

Luke et Fred: Pourquoi toujours râler en utilisant les trop vieux arguments de l'état policier. De nuit, je croise trop souvent des cyclistes habillés de noir(La mode, hélas...) avec juste une petite loupiote. Ils se mettent bêtement en danger, non? Alors? marrez-vous avec votre gilet fluo, mettez-le aussi en boîte ça fera un effet dingue sous les projo et, en sortant avec votre bécane sous serez en sécurité car très visibles. Au fond, être très visible, c'est pas votre but dans la vie?

moi je vie a la campagne exactement sur le chemin de grande rando du st jacques de conpostel.les randonneurs sont rarement visibles meme en plein journee ce serait a eux de porter ce gilet

Jusqu'où va t on aller? y en a marre de cette société sur-protégée. Nous allons nous transformer en abrutis assistés (si ce n'est pas déjà fait). Je porterai un gilet quand tous les conducteurs de scooters seront enfin obligé par nos courageux flicards de porter un casque. Plus de zone de non droit...

encore une mesure d'esbrouffe : les lumieres sont obligatoires sur les velos, combien en ont réellement, et en etat de fonctionner? Enfin je sais pas ce qui se passe en ce moment avec cette obsession des gilets fluos,y'a du avoir un sacré lobbying! Peut-etre que c'est un accord entre l'Etat et les fabricants : comme ils n'ont plus de marché avec l'Etat à cause de la décentralisation de l'entretien des routes,ils ont ce marché en contrepartie. Bon,là je fais du mauvais esprit ;-) Enfin les motards ne sont pas concernés... pour l'instant