Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FRANCE
Paris, le 23 mars 1999

La Voxan à l'Elysée

Malgré le démenti de l'Elysée la semaine dernière, Jacques Gardette, PDG de Voxan, a bien été reçu cet après-midi par Jacques Chirac à l'Elysée.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
"secteur industriel passionnant pour les jeunes" ahahaha sauf qu'ils n'ont jamais arrêté de faire chier ces mêmes jeunes qui du reste aujourd'hui sont peu nombreux à prendre la relève tant le permis est devenu une plaie et le discours culpabilisateur....Quant à voxan effectivement on a été beaucoup à attendre une moto avec un prix normal pour jeunes ou moins jeunes du reste, puis on s'est lassé pour aller chez la concurrence triumph, guzzi ou les 4 japonais et BMW qui n'en déplaise à certain dispose d'un excellent trail à partir de 8000€....Gâchis terrible

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire
Essai QJMotor SRK 921 : quand la Chine fait du Brutale

Le constructeur de Wenling (Chine) profite de ses liens avec MV Agusta pour ressusciter le 4-cylindres de feue la Brutale 920 et créer un roadster sportif tapageur : la SRK 921. Essai de la plus sensationnelle des QJMotor.
Kawasaki Z650S 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La Z650 évolue pour 2026 et adopte un mystérieux suffixe S. Entre son design "Sugomi", son électronique succincte, son twin 649 cc solide et sa partie-cycle sommaire, le roadster Kawasaki assume son côté simple et efficace. Face aux roadsters Hornet 750, MT-07, 800NK ou Trident 660 qui se suréquipent, cette approche minimaliste séduira-t-elle ? MNC essaie la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net