La Road Glide repointe le bout de son nez de requin

le style est particulier,mais pas déplaisant.....d'ailleurs ce tête de fourche a déjà existé dans le passé de la marque

moi j'aime bien

quelle horreur

et ben y manquait plus que cette verrue à l ' avant de cet os VIVE LA LAIDEUR !!!!

trop massive ,elle n'a jamais séduit les motards français qui axent plus leurs achat sur le style que sur le confort et là le style est un peu lourd ,du reste même en Allemagne elle ne s'est jamais vendue ,c'est tout dire !

@gpman/ +1 méme si pour ce qui est de la passion, j'en connai un dont la sienne commence a s'ecailler après 4 passages en concession pour la méme panne fantome(la fameuse panne,moteur chaud moteur froid),et qui après environ 800 euros de" consultation" ne peut toujours pas envisager un grand "run" estival sous peine de rentrer avec l'assistance.la,je crois qu'il a bien compris la definition du mot défaut.

Le propre des proprio de Harley c est de vanter leur machine et de dire que leur defaut est une qualite alors quand un biker vante sa Harley mefiance,c est sa aussi la passion rien que pour ca je les admire et je leur tire mon chapeau,mem si au royaume de la mauvaise foi ils sont les rois

Oui Napo c'est une façon de rouler différente, mon frère dans sa jeunesse avait une grosse moto affublée d'un gros carénage indépendant de la direction, c'est particulier quand même, notamment au niveau de la stabilité à vitesse soutenue dans les grandes courbes. Aussi on n'a pas de vision de l'avant et on a sans cesse l'impression de trimballer un énorme panier devant. Par contre si on privilégie l'instrumentation au tdb, il y a la place pour ça. Après le style, on peut aimer, mais ici ce concept ne va pas trop avec notre façon (un poil plus sport que les ricains) de faire de la moto.

Fréquentant le milieu Harley, je connais trois bikers qui roulent avec ce type de carénage solidaire du châssis déjà commercialisé sur l'Electra.... à l'usage ils en sont plus que satisfaits. Lun d'eux à déjà un ensemble phare similaire à celui du modèle de cette présentation et il confirme l'exceptionnelle qualité de cet équipement au niveau rendement lumineux.

Plus moche que ça , tu meurs , du moins pour la face avant ; on est loin de l'élégance de la pourtant grosse Indian Bigchief .

groin vilain!moi y en a vouloir préférer l'arbre de noël victory?!

Rene pourquoi il y a des nouvelles Harley? Je croyait que chez Harley le fait de changer une ampoule il changait de modéle ,lol

C'est super kitch, un rappel des premiers carénages jusque dans les années 70 début 80. Réservé donc aux nostalgiques des anciennes HD ainsi affublées.

Beurk beurk beurk...que c'est moche.

Tonton Yosh faut pas se moquer car ils n'ont pas précisé qu'il fendait mieux l'air sa peut aussi vouloir dire qu'aucun carénage ne fend le vent aussi mal a chacun sa vérité mais pour moi il doit étre trés éfficace car il est tellement moche que le vent s'écarte sur son passage de peur

"Lorsque vous ferez l'expérience du carénage avec lequel nous sommes revenus, vous n'en croirez pas la machine", avertit Harley sur son site officiel. "Aucun carénage dans l'histoire du motocyclisme ne peut fendre le vent comme celui-ci". MOUAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH !

Franchement sa n'engage que moi mais se téte de fourche je le trouve moche il alourdie la ligne,je trouve l Indian plus classe