Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉ 2021
Paris, le 24 février 2021

La Pan America débarque en juin 2021 chez Harley, à partir de 16 000 euros

Héritage, genèse, puissance, poids, consommation, équipements des modèles standard et Special, date de sortie et tarifs : la Pan America n’aura plus de secret pour vous après avoir visionné sa présentation en vidéo par Harley-Davidson... et lu cet article de Moto-Net.Com, "of course" !

Commentaires

Comme Voyageur, je pense que si on lui vire la "bonnetière" qui lui sert de phare, ça le fait...
moi j'aime mieux 1 GS que 3 Harley. C'est un peu comme prénommé son enfant Elvis quand on s'appelle LESBOULONS , c'est sur on va ce moquer. Qu'elle daube.
Oh la vache qu'est ce qu'elle est laide. C'est pas possible comment Harley a pu sortir CA? pfffff je n'en revient pas , j'ai hate de savoir le nombre de vente de cette M.... (moto bien sur).
Vous la trouvez peut-être moche, mais à l'heure actuelle où toutes les motos et bagnoles se ressemblent, son design assumé fait qu'elle deviendra collector. Bon, d'accord, dans 20 ou 30 ans..........je ne serais plus là pour le constater.
Finalement, j'aime bien la Royal Enfield Himalayan! Trêve de plaisanterie: ce qui m'inquiète c'est le moteur. Ou plutôt la disparition de ce qui fait une Harley
Quelle est laide! Je sais bien, on va me servir l'éternel les goûts et les couleurs....! Mais quand c'est moche c'est moche, aucune harmonie, de la lourdeur partout! Moi qui étais une tanche totale en dessin j'aurai fait mieux! Même les KTM à côté sont belles, c'est dire!!!!!!!!!
Ha bas là , pas de doute , on est dans le pur design mastoc a l'américaine dans ce qu'ils savent faire de pire (ou de mieux selon...) Faut être né là-bas je pense pour vraiment apprécier....C'est comme pour la GS finalement , faut être un peu teuton sur les bords ;)
Moche ??...OUI quand même ! mais depuis les vieilles Suz DR et l'Africa Twin, elles le sont toutes ! vu le prix, ont peut passer la case obligatoire GS et en même temps rouler "différent" ! ....les vioques pétés de tunes des beaux quaaartiers vont enfin pouvoir s'affranchir de la "valtaille" qui se permet d'acheter des GS d'occase !! (non mais !) ....les moches ne sont pas les moins "bonnes" ! (lool) et pour niquer les jantes en montant les trottoirs du 16ième ou de St Gremain etc .....elle est bien assez bonne et "belle" !
Mon dieu, aidez les à trouver l'inspiration !!!! C'est juste pas possible de faire aussi moche.... Mais qu'est ce qu'il se passe chez HD ?? Déjà que les trails sont des engins hideux (voir une GS !!), Mais là, on touche le fond..... A 16000 boules, il faut au moins pouvoir la regarder sans avoir envie de vomir !!!!
En fait sur cette moto, il n'y a que la tete de fourche qui est minable, c'est dommage....la même brêle avec un avant, style huski nord je sais pas quoi, ils feraient un carton...pas futés les ricains sur le coup, pourtant y a de quoi copier maintenant, qu'ils fassent comme les chinois.....
@emilio..faut pas mourir con..biz
Ben tu vois Domi... Vu le truc, pour une fois, je suis très content de ne pas comprendre.... Bisous
Qui n as jamais roulé Harley ne peut pas comprendre....
Elle sera peut être bonne cette grosse moche...qui sait ?
Enfin la vraie moto Lego ....... Yes they can !
Manque l'information principale pour un trail "" les débattements "" , ensuite on aime ou on aime pas, perso trouve qu'elle a vraiment une sale gu@ule !
La Gs et certains autres trails sont KO : la HD est désormais la plus moche et pourtant je ne suis pas trop exigeant en la matière ! HD est mal en point, il espère vraiment faire du volume avec ça ?
Un chef-d’œuvre d’esthétisme.... A 16000 balles, au moins on n'est pas volé sur ce point...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net