Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CBR 600RR
Paris, le 21 décembre 2005

La French Cup Honda 2006

Après la Coupe Kawa, c'est au tour de Honda d'annoncer son programme pour la saison 2006 de la French Cup, qui a remplacé l'an dernier la Hornet 600 pour la rageuse CBR. De quoi créer des vocations, voire des champions !

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 19 juin 2006 à 20h11
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Salut, voila j'ai vu sur le reglement qu'il fallait que la moto soit immatriculée, et si on a moins de 21 ans comment on doit faire(vu qu'on est limité a 34cv) ?..
Anonyme, le 3 juin 2006 à 17h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
merci aux commissaires qui m ont aides a remettre ma moto en service [ guidon ] pour pouvoir faire ma course .salut a tous fan de la french cup. a bientot a l ledenon. titi
Anonyme, le 31 mai 2006 à 09h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je voulais remercier les pilotes de la french cup honda et particulierement le 7 le 17 et le 49 qui ont été très sympa, c'est une des catégories(il y en a d'autres mais.....) ou les pilotes reconnaissent notre travail Sylvie commissaire de piste
doctor sirop, le 21 décembre 2005 à 12h06
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Voila une formule de marque qui fait la renommée de ce constructeur et de son importateur. Spectacle, belles bagarres sur de belles bécannes, calendrier complet, dotation valorisante. Dommage juste qu'il n'y est pas écrit "voxan" sur le nom de la French formule.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi ! Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Sportive
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net