Paris, le 15 février 2010

KTM s'apprête à proposer une augmentation de capital

Alors que le quotidien indien The Economic Time annonçait en fin de semaine que le géant Bajaj était sur le point de devenir actionnaire majoritaire du constructeur autrichien KTM - une montée en puissance présentée comme indispensable pour la survie de la marque orange, qui rencontre certaines difficultés suite à l’effondrement du marché

Commentaires

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spidos, le 18 février 2010 à 07h36

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KTM ferait mieux d'augmenter les salaires.

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Bernard Bracam, le 17 février 2010 à 19h25

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J'ai été un peu déçu, je dirais, du fait que la RC8, qui m'intéresse depuis le proto, et que j'ai presque achetée l'an passé, disparaît du catalogue 2010. On sait que les constructeurs dégagent de meilleurs profits plus le produit est haut de gamme, raison sans doute pour laquelle KTM ne produira plus que la RC8R, terriblement plus chère (hors sujet pour moi et sans doute beaucoup de candidats). Dans la production européenne, on a beaucoup vu ces années passées la sortie de motos prestigieuses, richement acastillées, que suivaient leurs déclinaisons plus sobrement équipées, plus acccessibles. KTM renonce à une moto existante, qui se faisait son trou depuis deux ans, et perdra sans doute des clients. Je ne comprends pas bien... Bracam

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Max Bigomme, le 15 février 2010 à 19h31

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je suis passé chez KTM à Nancy en novembre, pour acheter une 990 STM, on m\'a répondu: NON, on en a plus, revenez en mars... si si, incroyable ! donc je reste en BM, de toutes façons c\'est plus sérieux.