Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
RAPPEL
Paris, le 30 juillet 2004

Kawasaki rappelle les ZX-10R

En raison d'un défaut de fabrication dans certaines roues avant, Kawasaki rappelle les Ninja ZX-10R. Bien que seules trois motos soient concernées avec certitude, l'usine recommande à ses clients de ne pas rouler jusqu'à ce que la roue soit remplacée.

Commentaires

Retour à l'article
olivier blachere, le 24 juin 2005 à 09h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
quand on vous dis que les japonnaises c de la m....de
Anonyme, le 9 septembre 2004 à 02h38
Bestof: 
0
Lectures: 
0
jai acheter une zx10 qui as eté accidenté a cause de cette roue moi et lancien proprio allons poursuivre kawa pour les dommage materiel et corporel la moto est accidenté au mois de mai et le rappel a sortie au mois de juillet
Anonyme, le 11 août 2004 à 12h11
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"de ne pas utiliser leur moto jusqu'à ce que la roue avant soit remplacée" Et comment on emmene la moto chez le concess ? Remarque fortement perspicace d'un poto. ;)
kawafranzz, le 9 août 2004 à 17h01
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Meme avec une seul roue, on va tous les pourri au Bol D'or Alors rendez-vous la bas les mecs. Bonne piste a tous.
Anonyme, le 31 juillet 2004 à 23h50
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est super
Anonyme, le 31 juillet 2004 à 01h32
Bestof: 
0
Lectures: 
0
"Les roues arrière ne sont pas concernées", L'essentiel est préservé :) Pour une bécane qui doit "lever" comme qui respire, une roue avant (la vraie pas un stoppie ...), quelle utilité ?

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Nouveautés 2025
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki ! Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Nouveautés 2026
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Nouveautés 2026
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Nouveautés 2025

A lire aussi sur le Journal moto du Net