Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BELGIAN MOTO TOUR 2007
Paris, le 23 avril 2007

Il était (une fois) les reconnaissances...

En exclusivité pour les lecteurs de Moto-Net.Com concurrents du FIM International Rallye Championship, notre envoyé spécial a effectué en détail avec Sport Motorbike, vidéos à l'appui, les reconnaissances des spéciales du premier Moto Tour belge.

Commentaires

Retour à l'article
Anonyme, le 18 juillet 2007 à 08h19
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Bonjour, c'est après avoir vu sur AB Motor le BMT que je prends conscience que la possibilité de télécharger un Road book (avec les extensions connues : Garmin, CSV, autoroute express,..) pour se rendre compte de la difficulté de ce type d'épreuve serait un plus. En effet, en se promenant sur le territoire Belge, mais si ce n'est pas pour faire "un temps", se serait sympa que de passer sur le tracé...
Anonyme, le 21 mai 2007 à 18h59
Bestof: 
0
Lectures: 
0
estan super cheveres los videos espero que sigan sacando muchos mas videos
Anonyme, le 3 mai 2007 à 23h55
Bestof: 
0
Lectures: 
0
GENIAL tout simplement génial merci à nos amis Français pour leur appréciations de notre belle contrée et de constater que pour une 1ere c'est pas mal comme parcours
Anonyme, le 26 avril 2007 à 16h52
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui il faudra rester vigilant c'est ce que clame aussi le FIO(Fiorentino Fréderic) en reconnaissance aussi,pour son premier moto tour sur sa KTM 690SM. Son avis ----> routes ou si la pluie s'en mele ,etre tres attentif et aborder avec prudence Nanifio
Hayatomic, le 25 avril 2007 à 22h04
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Merci encore à patrick pour sa générosité et sa disponibilité lors de ses recos qui de part leurs diversités feront de ce belgium moto tour un bon cru j'en suis sûr ... Il faut reconnaître tout de même qu'avec les multiples changements de direction dans les spéciales et les revétements changeant trés fréquemment chacun devra rester sur ses gardes et rester vigileant jusqu'au bout croyez moi ....je vous parle même pas de la pluie ...Heureux d'avoir fait les recos avec de telles pointures et encore merci à néné pour ses talents culinaires !!Sans oublier marc pour les prises de vues magnifiques grand V à tous
glannoy, le 25 avril 2007 à 19h30
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Ouch ca promet, merci beaucoup pour les videos ! (c'est possible d'avoir creppe?) A Bientot !!! er6 #259 au moto-tour 2006 (10ème promo)
Anonyme, le 25 avril 2007 à 17h42
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Super recos, tous c'est très bien passé, un grand merci à Patrick BOURNISIEN de Sport Motorbike pour son excellent programme très bien organisé et très compétent pour une tel préparation... Wilfried TALLONE
Anonyme, le 24 avril 2007 à 20h00
Bestof: 
0
Lectures: 
0
super genial ! ca s'annonce po triste ! j'ai hates d'y aller et surtout d'y être !!! manu

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ? Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
Trail
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Roadster
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025 Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net