Honda dévoile un étonnant concept de Bulldog 400 cc

c'est moche

Ils en ont plein la gueule de leurs bm....mais qu est ce qui ressemble le plus a une bm qu une bm.....depuis le 3 e reich ils nous sortent la meme chose...a croire que ca leur evoque une certaine nostalgie.....vive la buldog!!!! De toutes facons ils ne savent pas faire de petits moteurs chez bm....toujours plus gros etplus cher....si ils faisaient des 20 litres de cylindree il y aurait encore pour les acheter...

heureusement que honda innove ,rafraichit,essaie, se plante parfois aussi.La non c est un engin qui donne un peu de sympathie dans la morositude ambiante. le chien aboie et la caravane passe bravo honda continue a nous faire rever et...a les faire parler

Le probleme c est que au jour d aujourd hui tout a pratiquement ete fait en matiere de design et de style! Pas facile d innover sans faire un modele qui ressemble a un autre a quelques details pret...2 roues un moteur..on a vite fait le tour..la honda essaie de se demarquer de ce qui se fait deja,on ne peut quand meme pas leur repprocher meme si le resultat est un peu special...mais ce n est qu un proto et je leur fais confiance pour affiner ce modele jusqu a sa commercialisation.....beaucoup se contentent de rester dans le creneau de leurs concurrents et se contentent d ajouter quelques nouveaux accessoires plus ou moins douteux a ce qui existe deja....honda a toujours ete orecursseur en matiere d innovation...ce sont eux quiont montre a bm comment fabriquer des moteurs de plus de 2 cylindres fiables performants et de conception moderne.!! Javol les teutons!!!

Vous prenez un hummer,c est pas beau et pourtant ca marche!! Ben la c est pareil!! Ca change de bm avec ses moteurs de deudeuche d avant guerre!

j aime beaucoup ce concept (A part le nom, qui me fait penser à la bulldog de Yam) sinon en aparté, le Zoomer est vendu en Thailande http://www.aphonda.co.th/product/2015/zoome r-x/index.asp

Est ce un poisson d'avril?????

Z'avez vu la gueule d'un Bulldog?special ,mais bo a sa maniere.La suspension basse et les petites roues sont pour une hauteur de selle minima je suppose.Une version off road serieuse pourrait etre envisageable.La comparaison avec le petit honda qui pullulait a St Tropez est tres bonne,si les filles l'adopte c'est le cartons.

On pourrai comparer cette Honda à une phase culte: "Hé la gueuse, Tu es un laideron mais tu es bien bonne"...lol

Barth, c'est Honda qui innove !! 80 posts pour un laideron...tu crois pas qu'ils ont mis dans le 1000 !! ...Faut croire que les "belles" lassent et que les "moches" excitent...le contraire des femmes quoi ...

Pendant que les Jap s'entête à se copier dans le style et Honda (à lui seul) à nous sortir des machins trucs pas possible, BMW travaille tranquille dans son coin et devrait bientôt sortir un nouveaux moteur, un 3 Cylindres en W, un W3... Qui innove le plus actuellement ?

ben Rene calme toi c'est pas grave si tes deux sont insensibles au bulldog ! il y a d'autres plaisirs dans la vie heureusement. autant la vultus ok pour dire que c'est un truc improbable, autant le bulldog je crois bien que si elle sort peut être un peu modifiée pourrait avoir une belle vie. l'avenir le dira.

"Bullshit" lui aurait mieux convenu comme patronyme.....

Non Chris, Honda n'a pas encore gagné son pari de sortir 10 bides par an; par contre le service marketing a gagné celui de ne toujours pas se faire virer.

quand j'ai vu le sujet lancé par moto net sur cette bulldog,je ne pensais pas dépasser les 70 commentaires.elle déplait a beaucoup et fait sourire certain.on peut presque dire que honda a gagné son pari tant nous parlons d'elle en bien et en mal.je ne sais pas s'il y a un moto net chez nos voisins européens mais j'aimerai bien savoir ce qu'ils en pensent.

Ah merci Otto nous voilà ben renseignés sur l'usage de cette affreuse grosse motobylette de mes deux. Oh oui Tony, faudra bien moins de 15jours pour ramener ma curiosité à son concess. Déjà le honda msx125 à l'usage loisirs plus évident devait se vendre comme des petits pains... Je ne comprends pas l'extase de certains, seraient-ils prêts à franchir le pas pour cette horreur à roues? ou bien ils parlent pour les autres? dans le second cas nous voilà bien...

Franchement, je préfère la regarder que voir un clone de kawa chez Suzuki; au moins elle est amusante même si elle ne sert qu'à faire le marché de St trop comme Otto l'a dit; on pourrait la rapprocher d'un van van dans l'usage sinon dans le style; en France, ce sera un succès de curiosité qui durera bien 15 jours.

faut pas se tromper de débat. C'est manifestement pas moto faite pour être belle. C'est peut être une moto pour celui qui ne veut pas d'une Mv ou d'une ducati au *design* aussi aguicheur que l’accoutrement d'une prostituée des grands boulevards ... La on est plutôt dans le loisir, le véhicule type voiturette de terrain de golf pour aller tranquillement un peu partout sans poser l'genoux :)

Tout a fait d accord avec toi Christrom....elle est belle la bm 1200 gs?????

ELLE MANQUAIT ! ce genre moto est de plus en plus rare ,alors qu'elles étaient nombreuses dans les seventies ,et qu'elles attirent ceux qui veulent une moto a tout faire et qui passe partout sans être des obsédés de la performance ou du TT ,et je pense qu'il en faudrait davantage pour réveiller des volontés de motards endormis !

@ Thierry et Bailpat vous nous donnerez des nouvelles du débattement pour votre dos et vos moutons...

ne 400 pouvait être une bonne idée (voire Mash), le concept aussi, mais… Reste plus qu'à faire comme Yam, qu'ils la mettent à plus de 5000 zorros, et ite missa est… (Ou alors, elle est à bas prix, aussi marrante à conduire que la première CB 500 et révolutionne la moto, tout est possible en ce bas-monde !)

Peut etre pratique pour les bergers qui veulent rassembler leurs troupeaux de betes dans les alpaches.....

En japonais, moshi-moshi ça veut dire "salut" ou "coucou", et l'accent tonique efface le "i": ben alors voila, c'est dit: moche-moche bulldog san!! mdr

Encore et toujours du nouveau et en noir,toujours en noir et quand on en aura marre du noir on changera la couleur "tendance". Ce qui est devenu rare pour une moto actuelle c'est qu'elle peut emmener deux personnes.

J' ai toujours aimé les trails, honda est ma marque préférée, l' estétique n' a jamais été ma priorité, la vitesse je m' en fout, j' ai qq soucis de dos, hanches etc, et j' ai donc des difficultées pour monter sur une moto haute. Cette moto est faite pour moi, en tout cas j' ai hate de l' essayer.Bonne route à tous.

Bonjour, moi j'aime beaucoup, une sorte de gros monkey! et j aime bien se qui est minimaliste et qui se prends pas au serieux, honda a toujours proposé des motos alternatives, c'est sur c'est plus dangereux que de faire des 4 cylindres à 5.000 balles en plastique jettable au look transformers. Je l'acheterai jamais mais elle trouvera son public dans les pays ou elle sera moins cher, ou on roule sans casque et ou il n'y a pas de signalisation...

"Son style unique, robuste mais néanmoins charmant, provoque indubitablement le sourire, non seulement sur le visage des pilotes mais aussi de ceux qui ne font pas de moto". BAh oui pardi. C'est moche alors on se marre forcément. Cela dit, le concept de la moto increvable, protégée de partout, basse, légère, ne consommant rien et baroudeuse est bien (les agriculteurs, les amoureux de la nature, etc), mais on n'est pas obligé de la faire moche...

c 'est fou comme la laideur fait parler !

Tony, lire les commentaires est une chose, les comprendre en est une autre ..apparemment...une question n'est pas une comparaison!...sérieusement...

Sinon si vous voulez un vrai trail, qui vous mette plus en valeur et plus adepte à vous emmener au bout du monde vous avez le choix entre : BMW ,KTM, Triumph, et Yamaha. Par contre si vous êtes un adepte du camping car et que vous souhaitez un deux roues à accrocher derrière celui-ci pour vos déplacement une fois arrivé sur votre lieu de villégiature cette Honda ferait l'affaire.

Je l'aime ! En option ils ont prévu la pelle US sur le côté droit, comme ca si tu croise quelqu'un que tu connais, tu fais un trou et tu la cache ! Puis y a la version rouge à carreaux avec tronçonneuse côté gauche pour aller chercher les bûches dans la forêt ! Néanmoins je l'aime, elle est laide mais y a du potentiel pour se faire remarquer...

Beaucoup de commentaires réalistes et amusants; Très bien vue, la comparaison avec un 1/2 quad utilitaire; ceci pour le look, oar un quad, cela peut faire du TT; Ici avec zéro débattement et roues de 15 il faudra se contenter de camper sur un parking. Bon, passons aux choses sérieuses.

Il n'y a vraiment plus que Mumu pour croire en Honda; Et une tôle de plus au compteur ; les concess doivent déprimer... Quant à comparer ce truc amusant mais incohérent avec révolution que fut la 750 four (que j'ai vu naître), c'est dur de faire plus idiot.

Dans le genre rien de trop, donc rien à jeter, V72... la Ducati 900 Darmah ...noire bien sûr...tsss...Laverda 750 SF3...orange évidement (plus belle en rouge!.. mais faut pas le dire !!)...et bien d'autres ....

Une CB1100R comme au salon de Genève je crois....un moulin un cadre un guidon............minimaliste , le top!! interdite a la vente en France!!!!! pourquoi?? je sais tjs pas!!!! V

Alors...les gars...c'est quoi une belle moto ?????????????????? avant et après la Honda Four ??...

De "moto-dérision" AL Ambic...mais Honda, c'est tout ce qu'on veut sauf des cons ...

Mouais enfin il n'y a pas que l'esthétique qui n'a pas l'air de tenir la route. Encore un concept fumeux pour bobo en mal d'originalité. Cela dit je salue le courage de Honda qui ne manque pas d'auto-dérision ...

c'est marrant toutes ces critiques sur cette moto qui n'est rappelons le qu'un proto.quand la dl 650 v-strom est sortie,les critiques y allaient bon train:c'est pas une moto c'est un tank,elle fait peur avec sa tête de chouette etc..etc..etc..vous connaissez tous la suite!idem pour la gs 1200 que plein de motards trouvent moche mais ils en achètent quand même.

Mais au fait, C'EST QUOI .....une belle moto ???...toutes celles que je n'ai pas pu me payer...ouais, mais encore ????

Bonne, voir excellente idée (même si très marquetée ). En revanche , en l'état , on dirai une moto de maçon : dessinée à la truelle et montée en parpaings de 15 !!

je trouve ça marrant comme moto. ça sort des sentiers battus, ça a l'air fonctionnel et ça a une gueule qui change. Vraiment j'aime bien. Bravo honda pour votre créativité si rare de nos jours ou finalement les motos semblent toutes sortir du même moule.

Didier53...on a DEJA eu les mêmes !! Elle a la gueule de la 750 XLV mixée avec la XL 600 LM ...mais en mode "grunge"...des motos bleu/blanc/rouge esssprés pour les Français, motards, parmi les + compliqués du monde !!!

Une chouille de débattement en plus aux suspensions, elle aurait une allure de baroudeuse.....car sur les photos on a l'impression que les suspattes sont en butée, comme après un saut de moto cross en retouchant le plancher des vaches!

Si ca se trouve,demain vous pleurererz pour avoir la meme...je vous rappelle qu il fut un temps pas si lointain les bm etaient l apannage de la gendarmerie tellement elles etaient ringuardes face aux japs..eh oui..les jeunes motards n etaient meme pas nes..

Vous n etes jamais contents!!! De la puissance,de la puissance..pour quoi faire.Vous n allez pas tracter une caravane,ni un bateau...ca suffit bien pour donner aux bandits manchots..pour une fois que l on vous propose une brele qui ressemble a rien et que l on ne risque pas trop de vous piquer quoi que?..je l aurais bien vue dans mad max!! Je n aimerais pas etre constructeur aujourd hui..rien ne vous plais !

une fois n'est pas coutume, mails là les russes ont pris de l'avance sur les japonais avec leur Ural, 2 fois plus puissante, et avec 2 roues motrices en version attelée.

Eurêka, j'ai trouvé quoi en faire! Tu lui mets un side-car et tu vas faire l'hivernale des éléphants avec :-)

Finalement....plus je la regarde...ça ressemble à un machin fait dans son garage, une sorte de Quad à 2 roues...du gris classieux à la place du noir, du rouge métal pour le bleu schtrumf, une bulle, 2 sacoches un top case et...en route pour l'aventure sans BM ni katoche