GP de Catalogne : le plan du nouveau tracé en configuration F1

Barth62, il y a du gravier, mais pas dans la partie où Luis Salom a glissé, car ce n'était tristement pas considéré une zone de danger. Comme souvent, il aura fallu un décès pour prendre conscience du contraire.

Une journée à peine après cette accident tragique que les responsables cherchent déjà se disculper. Il n'était peut-être pas sur la ligne normale (combien de pilotes ne le sont pas pour une multitudes de raisons différentes ?) mais si dans ce virage il y aurait eu du gravier on aurait peut-être évité ce drame.

MNC, selon Ezpeleta et Uncini, la décision de courir sur le tracé F1 dans le futur ne sera prise que lorsque tous les paramètres seront disponibles. En particulier, un analyse poussée de la télémétrie de la moto de Luis Salom; car il semblerait qu'au moment de sa chute, il ne suivait pas la ligne "normale" pour aborder cette courbe. Ezpeleta ne voulant pas spéculer, il n'a rien voulu dire d'autre avant un examen des données disponibles. Il a tout de même précisé qu'il est possible que cette chute ne soit jamais expliquée.