Gants moto Alpinestars WR-V Gore-Tex : essai longue durée

acheter des mouffles, ça protege un peu mieux du froid... (car il y a contact entre la peau de chaque doigt)"cqfd"

Et puis mieux vaut avoir des mains chaudes avec quelques difficultés aux commandes à cause de l'épaisseur des gants (à laquelle on finit par s'adapter), que des mains et doigts glacés/gelés qui ne sentent plus rien des commandes , ni du reste d'ailleurs....Et ça on s'y habitue beaucoup moins !!!

C'est vrai , les Baikal sont tres épais , mais le feeling y est tout de même et comme l'a écrit plus haut un post iter ,plutot sensé ( a l'inverse d'autre sans s !!!!) en hiver , tu conduits moins vite ( sauf cour certain ( au singulier aupres duquel Valentino et consort semble n'étre que des faires valoir !!!) donc , ce n'est pas des moufles et tu peux conduire ( pas piloter , ce terme étant généralement pour le commun des mortel réservé a la compétition , sauf un particulièrement !!!)en toute confiance et avec tes mimines bien au chaud ; ceci par expérience, puisque j'en ai une paire ( et ne me contente pas de critiquer systématiquement ,mais moi , je ne suis pas pilote bien sur ,!!!!!).

concernant les baikal j'ai l'impression qu'ils sont tres tres epais, comme quelqu'un l'avait dit si c'est pour ne plus avoir de feeling sur les commandes a cause de l'epaisseur c'est dommage. qu'en est il?

les statistiques de la SR, c'est pas un mec dans son bureau "qui pense que", il y a des mesures de trafic, des chiffres de ventes,etc. Contrairement à ceux que tu cites, qui ont du faire un sondage parmi les motards de leur entourage...

Tu as raison Ludo , j'en ai une paire depuis 3 ans( même pas des evo ) , et il sont vraiment efficace Quant a Fred ,si tes chiffres sont donnés , comme tu l'ecris par des estimations , , ils n'ont pas plus de valeurs que les miens que tu critiques si vertement . comme le disait Coluche , Dans les milieux autorisés ( de quoi au fait ???) on s'autorise( ben tiens ) a penser ( a penser , ils en sont donc capable!!!) merci de nous le confirmer par tes ecrits , qui du coup prennent une réelle valeur !!!!!

On recentre le débat : Mac Adam Baïkal Evo II. régulièrement placés en tête des comparatifs et pas encore trouvé meiux pour 80 € et même 49 en promo en cherchant bien...

t'as raison, Jacques Busillet c'est tellement une sommité que j'ai du chercher sur google qui c'est...Faudra m'expliquer en quoi 2 journalistes moto sont pertinents pour dire quel est le kilometrage moyen parcouru par les motards. C'ets quoi leur méthode, le doigt mouillé? Tu en veux des stats, en voila : 10.5 milliards de kilometres, c'est l'estimation du nombre de kilometres parcourus par les motards selon la securité routière. Sachant qu'ils estiment le nombre de motos à 1.48 millions le nombre de motos, je te laisse faire le calcul. Et pour info Stoner27, pour la plupart des marques, la frequence des revisons, c'est en général tous les 10000.

C'est vrai Bill, tu as raison, le motard moyen fait 5000km/an. La preuve , la vidange c'est plus tout les 6000kms, c'est une fois par an....demande aux concessionnaires, ils ne voient plus de motos.

J'y peux rien les gars , mais les chiffres sont là , de 15000 km par ans dans les années 70 , le motard moyen est passé a 5000 c'est tout , c'est pas moi qui le dit , bien sur , il y a des motards comme Poussif qui font 15000 , et c'est tres bien , mais les fabricants investissent pour l'ensemble et pas pour 5% donc , normal que malgré les techniques de nos jours , ils ne fassent pas d'effort pour vendre 5 paires de gants d'hiver , c'est tout ce que je voulais relever ,Fred, les chiffres je les tiens de Jacques Busillet et de Christian Lacombe ,( somme toute des sommités dans le monde de la moto il me semble ) je n'invente rien , je suis trop petit pour vous imposer mes idées , mais dans la réalité des choses , ben oui , le nombre de km moto par an est de 5000 km pas plus , alors bien sur, certain d'entre vous me repondront tjrs pas moi , mais ils ne sont pas la majorité et c'est comme cela ,la moyenne au jour d'aujourd'hui , c'est 5000km par an pour le motard labda , et c'est sur ces chiffres que se basent les fabricants et les gouvernements et toutes l'industrie moto ,

bill le "c'etait mieux avant" n'apporte rien et EST sterile! Si la discussion te plait pas n'y participe pas surtout pour faire des conclusions hatives et infondées. (oui je suis jeune, oui je roule par tout temps et oui je fais mes 15000 km/an).

Je sais pas d'où tu tiens tes chiffres pour les années 70. Ce qui est sûr, c'est qu'entre 2000 et 2011, le trafic moto a augmenté de 75%. Donc autant de gens qui veulent pas avoir froid aux mains l'hiver

Bill, je ne voulais pas souligner qu'avant on roulait avec des gants simples sans protection, de peur de me faire taxer " de c'était mieux avant" " et de se faire accuser de refuser le progrès.plus jeune j'ai pris pas mal de gamelles toujours avec des gants de l'époque et peut être chance mais mes mains n'ont jamais souffert. merci de remettre les pendules à l'heure. un ancien avec 43 ans de permis.

Comme il n'existe pas de moto idéale, il n'existe pas de gants idéaux pour l'hiver , alors continuez votre bla bla stéril, ça occupe toujours et l'hiver comme on ne peut pas rouler,comme l'été , et que 95 % des pratiquants ne roulent plus l'hiver , pour un équipementier, faire des gants hyper performant pour en vendre cinq paires , ben , ils sont pas pres de le faire , n'oubliez pas que la moyenne de km en moto par an est d'a peine 5000km alors que dans les années 70 , elle était tout de même de plus de 15000 , c'est a cette époque qu'on aurait apprécié d'avoir les gants de maintenant , mais c'était pas le cas , et on roulait malgré tout , alors voir des posts comme ceux la , sachant que les motos restent au garage , ça fait un peu sourire , vous croyez pas , les anciens ???

Il y a pas mal de retour positifs de motards sur une solution qui pourraient satisfaire toue le monde: les gants chauffant GERBING. Soit ils sont relié a la batterie de la moto, soit ils sont autonome avec une batterie intégrée dans le gant. Le prix est en conséquence, mais ce produit allierait sécurité (cuir+renfort) et chaleur. Sinon il reste l'autre solution: poignée chauffante + manchon et n'importe quel gant même été (pourvu qu'il soit en cuir ;) ).

Je rejoint Fred sur le fait que la fonction première des gants est, la protection en cas de chute. Surtout qu'en général la première chose qu'on fait lors d'une chute c'est de mettre les mains. Maintenant j'ai fait un tour sur le site cité par Jojo, bah c'est pas donné non plus on dirait hihi.

qui parle de gants kevlar? je parle juste de gants en cuir, qui offrent un minimum de protection. Tu roules sans gants l'été? Parce que rouler en gants de ski, c'est exactement la meme chose. Quant à subir des moqueries, entre ça et finir sans mains...Comme dans "Bernie" : fini la branlette!

Fred, arrête d'enfoncer des portes ouvertes, car faire de la moto en plein hiver avec des gants hight tech renfort kevlar/ carbone etc...., qui forcement vont offrir un toucher excellent pour celui qui fait de la piste, quoique par -5° on en trouve pas beaucoup, mais aux éléphants beaucoup plus, qui eux ne pensent pas à la chute mais à l'efficacité. merci par contre du conseil, sur ma R1 je vais monter des manchons, je crains juste que des gosses par taquineries me jettent des pierres. dernière précision j'habite en haute- savoie.

et pour completer, si les gants ne suffisent pas pour se proteger du froid, il existe selon les motos des manchons, des poignées chauffantes, des pare-mains...ou acheter une moto carénée.

moi je roule depuis peu avec des gants Five WFX1 et j'ai pas à m'en plaindre jusque là. J'ai encore pris l'autoroute ce matin par une température de 3° après 30 min on a les mains fraîches mais pas de sensation gênante comme des picotements ou rigidité des doigts. Seul inconvénient comme toujours, l'épaisseur par rapport aux mi-saisons qui rend la prise des commandes moins évidente. Ciao et bonne route

mon cher Fred continues à enrichir les fabricants d'accessoires motos qui te vendent des grosses daubes avec des marges colossales , pas de problèmes vas y!!Pour les plus malins que toi , allez donc voir non seulement les gants mais aussi tout le reste du matériel ski/haute montagne vous trouverez des produits vraiment efficaces à commencer par les sous vêtements grands froids!!

Fred ne soit pas ironique avec jojo, il a raison, car avec des gants motos hors de prix et inefficace par grand froid , quand tu n'auras plus de sensation et les doigts engourdis, c'est sûr que la chute peut survenir.avec des gants de ski de bonne facture comme chez le campeur, tu n'auras donc pas froid aux mains et tu gardera toutes tes sensations tactiles. bien sûr qu'ils protégerons moins en cas de chute, mais l'hiver l'on a quand même tendance à aller moins vite. a mon avis le bénéfice est largement en faveur de ne pas avoir froid au main.

"utilisez des gants de ski pas des daubes pour motos hors de prix!! Ok la protection en cas de chute est moins bonne" : la blague du jour! C'ets meme pas que la protection est moins bonne, c'est qu'elle est completement nulle! Et pour le reste,tu preconises quoi? une combinaison de plongée en neoprene?

Ha mince, je me serais bien laissé tenter par les Dainese Gerico. Mais à la lecture de ton commentaire, je vais y réfléchir à deux fois. Moi, j'ai les Alpine Star Vega Drystar, et en dessous de 5°, bah ça pique lol.

j'ai parfaitement lu et je maintiens que tous les gants d'hivers que j'ai eu (et j'en ai eu des tres haut de gamme genre dainese gerico gore tex a 160 roros) perdent de l'efficacité sous 10° (au bout de 30 minutes t'as les doigts bien froid mais c'est encore "tenable") et sont totalement inefficaces sous 0°

Si vous voulez de très bons gants pour l'hiver, allez voir du côté du vieux campeur ou équivalent, utilisez des gants de ski pas des daubes pour motos hors de prix!! Ok la protection en cas de chute est moins bonne mais avec des doigts gelés t'as plus de chances de chuter!!

Visiblement, t'as pas bien lu : c'est pas -7 degrés, mais +7 ! Et ça, c clairement insuffisant !

"a sensation de froid se fait sentir dès que le mercure passe sous les 7 ou 8°C" : comme n'importe quel gant d'hivers. Jen ai eu plein et c'est toujours le cas. Jusqu'a 0° pour les meilleurs ca reste "possible" mais avec des doigt bien froid quand meme. En dessous, aucun gant d'hivers non chauffant ne peut aider.