Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 mai 2012

Fermeture du circuit Carole jusqu'en septembre

Le circuit moto parisien Carole (93) fermera ses portes le 4 juin jusqu'à fin août pour des travaux de rénovation qui doivent le remettre à niveau en termes de sécurité - tant sur la piste que dans les zones publiques - et aménager l'accueil et l'ensemble des bâtiments.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
Arrêtez de vous faire la guerre ..... même lors de sa création ce circuit fut décrier par certains car trop petit ... Merci qd même a tous ceux et celles qui se sont dévoués a le faire fonctionner et nous permettre de rouler une autre aire (gestion) s'ouvre et il est vrai que payer 70€ pr certains reste un peu dur a avaler (moi le premier) Mais rien ne nous sera gratuit (reste de temps a autres les autoroutes) Voila il est temps pour Carole de faire peau neuve et pour les Pistards que nous sommes ils nous restent le LFG , les Ecuyers et Folembray ds un secteur assez proches de Panam Maintenant a la FFM d'assurer en terme de nuisance sonore car la valeur de bcp de circuit est passé a 95dB alors que bcp d'entre nous avec des motos FULL ORIGINE sont a 102dB........mais ca reste un autre problème.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
ah parce qu'il faut etre collaborateur de la FFM pour réflechir et comprendre que si l'exploitant d'un circuit ferme le circuit sur une periode où il est le plus rentable,c'est parce qu'il n'a pas le choix? Juste pour info, les travaux devaient commencer theoriquement en décembre dernier. Or, la FFM n'a repris le circuit qu'à partir de janvier. Mais bon,vas-y, fais toi plaisir, tire sur l'ambulance, je n'en fais pas partie. Finalement, peut-etre aurait-il fallu que la FFM et la FFMC ne s'acharnent pas tant pour sauver le circuit, car il y en a certains qui ne le méritent vraiment pas.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Oui allons à Rungis car apparement on a oublié Mlle Le Fol. Allons rappeler ça à nos chers élus et dans une moindre mesure à notre cher Fred collaborateur à la FFM. :) ou lobyiste essayeur détaché auprés de net presse
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Super Fred avec toi on avance
Bestof: 
0
Lectures: 
0
oué c'est bizarre de toujours rejeter les fautes aux autres enfin ,snif on va ou pendant 3 mois a RUNGIS :)
Bestof: 
0
Lectures: 
0
euh, une gestion privée, faut pas abuser non plus. Vas rouler à Prenois et demandeur leur quand on lieu les week-end sociaux. Mais c'est sur que la FFM n'est pas là pour paumer 200 000 euros par an, faut que les comptes soient à l'equilibre. Si les motards voulaient que le circuit reste à vocation uniquement sociale, on en revient à mon 1er post : fallait pas attendre de subir les conséquences pour contester les causes...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
On est donc dans une gestion privée du circuit. Donc Fred je te te répond qu on est bien loin de la vocation première de Carole. Un gars intelligent comme toi comprendra puisqu il est sensible au fait que l état entretienne ses infrastructures routières en temps et en heure
Bestof: 
0
Lectures: 
0
c'est pas une question d'etre un imbecile ou pas. Mais si la FFM ferme le circuit à cette periode où la demande est la plus forte, et donc où il est le plus rentable, c'est qu'elle n'a pas le choix. C'est exactement la meme chose que cet hiver, quand j'etais au ski : une des remontées était fermée pour réparations, y'avait pas le choix. A moins que tu préfères que le circuit soit fermé par une commission de sécurité. idem pour le tarif et le nombre de week-end sociaux : si tu veux bien faire un cheque de plusieurs de dizaines de milliers d'euros afin de permettre cela, je suis sur qu'ils sont preneurs. Ils ont hérité d'une situation pourrie, ils font avec.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Je dois dire que Fred si tu veux nous traiter d imbéciles de mauvaises foi surtout ne te gêne pas. Comme tu dois être les plus intelligent d entre nous ça te conféré ce droit. En attendant j'ajoute : Avant on pouvait payer à l'heure en semaine maintenant outre le fait que par exemple sur ce mois de mais les,après.midi,se comte sur les doigts d une main c est 70€ ! Avant on avait plus de roulage (même si selon tes dire c est la faute à "avant" Quand au week end social et bien c est comme le reste du social appartement c est remplacé par le bling bling (1 week end au mois de mai en totu et pour totu celui du 25) Pour finir je suis bien d accord avec le message plus haut sur le choix des dates de fermetures du circuit pour le moins inadéquates La vocation de Carole est quand même bien malmenée ce qui n est pas honorable à mon humble avis
Bestof: 
0
Lectures: 
0
les problèmes cités dans les commentaires précédents sont essentiellement dus au précédent gestionnaire du circuit; Gestionnaire contre lequel peu de motards se sont élevés, et maintenant qu'on est dans le mur, ça rale. C'est un peu comme les motards qui ne prennent conscience des problemes d'infrastructures routière qu'une fois par terre à cause de l'une d'elles.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tout autant que de bloquer cette piste un week-end complet 1 mois avant sa fermeture pour une course de rollers...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
C'est quand même bizarre qu'il fasse les travaux de rénovation à cette période. Puisque la saison redémarre???

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

QJMotor SRK921RR : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Les motos sportives - raisonnables et pas trop chères - attirent de nouveau les motards français en concession ! C'est pourquoi QJMotor propose cette année sa SRK921RR : une copie (conforme, si, si !) de MV Agusta qui mêle conduite à l'ancienne et équipements modernes. MNC l'a essayée, brièvement sur le sec puis sous la pluie. Test !
Duel Pan America 1250 ST Vs Versys 1100 SE : maxitrails 17 pouces

Moto-Net.Com oppose deux grosses nouveautés 2025 dans son nouveau face à face. Deux gros coups de coeur aussi : Alex avait été charmé par la première Pan America et Matt a toujours adoré la polyvalente Versys 1000. Or cette année, Harley-Davidson propose une Pan America ST et Kawasaki une Versys 1100, au même prix ou presque. Duel !
Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net