Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
TEST
Paris, le 27 juin 2012

Essai Aprilia SRV 850 ABS-ATC : sécurité renforcée !

Comme prévu lors de son lancement, le maxi-scooter sportif Aprilia SRV 850 se décline désormais en version ABS-ATC, avec antiblocage des roues et contrôle de traction. MNC a testé cette semi-nouveauté près de Noale, fief historique de la marque italienne.

Commentaires

Bestof: 
0
Lectures: 
0
ils ne sont pas cassé le cul c'est un gilera rebadgé
Bestof: 
0
Lectures: 
0
tu crois ? je pense qu'il y a un peu de tout: mode, réputation du TM, notoriété,-- > SAV; en fait, je me demande à quoi ça sert; idem pour le 600 sport qui fera un bide parce que lui, il n'est même pas sport.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
invendable car il a une transmission par chaîne. sinon il se vendrait aussi bien qu'un T-MAX voir mieux.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Sauf que les SUV s'arrachent alors que les scoots 800 sont invendables, même à Paris.
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Maxi scooters des produits dont on se demande à quoi ca sert (un peu comme les gros 4x4 urbains) : espace rikiki pour les bagages. Protection minimale. Peu économes en carburant. Limité pour rouler sur les grands axes et peu pratique pour faire de longs voyages...
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Pas un mauvais bougre ce gros scoot, mais quand même presque aussi lourd que la grosse Midalu (mélange de l'ancienne marque française Midual et du biscuit figolu?) d'à côté...

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

Les derniers essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !

Essais MNC

Essai Ténéré 700 World Raid 2026 : le meilleur trail Yamaha

Tout en haut de la gamme des trails Yamaha (avec WR125 et Ténéré 700, mais sans 450 ou 900 ?!) trône actuellement la Ténéré 700 World Raid. Comme les versions standard et Rally en 2025, cette "WR" reçoit pour 2026 une série de mises à jour électronique et mécanique. MNC recense ses points forts et points faibles… Essai.
Yamaha Ténéré 700 World Raid 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Un an après la refonte principalement électronique de la Ténéré 700 (standard et Rally), la version haut de gamme World Raid apparue en 2022 au catalogue Yamaha bénéficie à son tour d'une mise à jour. Moto-Net.Com a pu l'essayer dans toutes les conditions : routes défoncées voire glissantes, piste tout-terrain rapide ou petit pierrier. Essai !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !