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UNE ORANGE À NOËL
Paris, le 26 décembre 2023

Délocalisation des motos KTM : 300 licenciements en Autriche

Le groupe Pierer Mobility (KTM, GasGas et Husqvarna) va davantage faire tourner les chaînes de ses partenaires indien Bajaj et chinois CF Moto pour assembler ses motos, en plus de leur confier une partie de son R&D. Victimes de cette délocalisation : 300 employés sur ses sites historiques en Autriche. Explications.

Commentaires

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gk, le 1er janvier 2024 à 13h30
Mais qui peut imaginer le motard acheter une moto faite en Chine !?
Gégé95, le 30 décembre 2023 à 23h54
Aie , ça sent pas bon pour l’avenir de KTM ! «  Ready to Dead «  Lol ! Après pour moi , ce qui est aujourd’hui totalement incompréhensible et qui ne risque pas de changer , c’est qu’en France on ait pas de marque concurrentielle dans le marché moto ! Et même avoir recours au transfert d’une partie de la R&D en Chine , serait déjà pas si mal ! Mais c’est tellement plus facile de juger ceux qui existe sur le marché , de dire ce qu’ils doivent faire ou pas , ce moquer etc etc … mais n’hésite pas à consommer Chinois au quotidien a volonté qd ça les arrangent ! Cocoricoooooo !
JPB33, le 30 décembre 2023 à 09h57
En tout cas ils continueront à faire leurs marges sans moi. Quant à transférer une partie de leur R&D en Chine, c'est se tirer une balle dans le pied! Une telle inconscience de la part de dirigeants (?) est aujourd'hui totalement incompréhensible.

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